齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般用什么联接? ( ) A.螺栓联接B.螺钉联接C. 双头螺柱联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需要经常拆装,一般适宜选用什么联接()。 A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺栓联接D、紧定螺钉联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹连接,箱体被连接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用()连接。 A、螺钉B、螺栓C、高强度螺栓D、双头螺柱
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般用()联接。 A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接
当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用()A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.紧定螺钉联接
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接，箱体和箱盖厚度不太大，且经常拆装，一般选用（）。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接
采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常拆装，则一般宜采用（）A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接
若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常拆装时，宜采用（）。A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧定螺钉联接
采用螺纹联接时，若一个被联接件厚度较大，在需要经常装拆的情况下宜采用（）。A、螺栓联接B、紧定螺钉联接C、螺钉联接D、双头螺柱联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且不需经常拆装，一般宜选用什么联接？（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
当被联接件中有一个厚度较大，而且两被联接件不需要经常拆装的场合，一般选用（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接D、紧定螺钉联接
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且经常拆装，一般用什么联接？（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用什么联接？（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接D、紧定螺钉联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且经常拆装，一般选用什么联接？（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接D、紧定螺钉联接
采用螺纹联接时，若被联接件之—厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用（）。A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体、箱盖被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用的联接是（）。A、螺栓B、螺钉C、双头螺柱D、紧定螺钉
当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，不宜采用（）。A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接D、紧定螺钉联接
当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接又需要经常拆装时，宜采用（）。A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接D、紧定螺钉联接
单选题齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接，箱体和箱盖厚度不太大，且经常拆装，一般选用（）。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接
单选题采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常拆装，则一般宜采用（）A螺栓联接B双头螺柱联接C螺钉联接
单选题采用螺纹联接时，若被联接件之—厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用（）。A螺栓联接B双头螺柱联接C螺钉联接
单选题当被联接件中有一个厚度较大，而且两被联接件不需要经常拆装的场合，一般选用（）A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接
单选题齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且不需经常拆装，一般宜选用什么联接？（）A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接
单选题齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且经常拆装，一般选用什么联接？（）A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接
单选题齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体、箱盖被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用的联接是（）。A螺栓B螺钉C双头螺柱D紧定螺钉
单选题当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用（）。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接
单选题当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用（）A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接