齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般选用什么联接?()A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接

齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般选用什么联接?()

  • A、螺栓联接
  • B、螺钉联接
  • C、双头螺柱联接

相关考题:

齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般用什么联接? ( ) A.螺栓联接B.螺钉联接C. 双头螺柱联接

采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,切材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。 A. 螺栓联接B.双头螺栓联接C.螺钉联接D.铰制孔用螺栓联接

齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需要经常拆装,一般适宜选用什么联接()。 A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺栓联接D、紧定螺钉联接

齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹连接,箱体被连接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用()连接。 A、螺钉B、螺栓C、高强度螺栓D、双头螺柱

电器安装板与箱体之间可通过折页做活动联接,不可通过螺栓作固定联接。() 此题为判断题(对,错)。

采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用哪种联接?() A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.三角形细牙螺纹

采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。A螺栓联接B双头螺栓联接C螺钉联接

齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接,箱体和箱盖厚度不太大,且经常拆装,一般选用()。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接

主要作用是传递运动、联接、支承和密封的是()零件,主要有手轮、齿轮、法兰盘、端盖等。A、叉架类B、箱体类C、轴套类D、轮盘类

减速器箱体加工过程第一阶段将箱盖与底座()加工。A、分开B、同时C、精D、半精

减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面,然后直接镗孔成型的方法修理。

装配时进行补充加工主要是配钻、配攻和()箱体与箱盖、轴承盖与箱体等连接螺孔和()等。

采用螺纹联接时,若一个被联接件厚度较大,在需要经常装拆的情况下宜采用()。A、螺栓联接B、紧定螺钉联接C、螺钉联接D、双头螺柱联接

齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且不需经常拆装,一般宜选用什么联接?()A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接

齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般用什么联接?()A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接

JY-290型轨道车车轴齿轮箱由上箱体、下箱体、前箱体、锥齿轮和圆柱齿轮等组成。

饮水处可开启式箱盖的电开水器(),箱盖与箱体无间隙。A、密封B、加锁C、防溢D、防烫

被联接件厚度不大,被联接件加工成通孔的螺纹联接应采用()A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧钉螺钉联接

齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体、箱盖被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用的联接是()。A、螺栓B、螺钉C、双头螺柱D、紧定螺钉

采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装拆的情况下,宜采用()。A、螺栓联接B、双头螺栓联接C、螺钉联接D、三角形细牙螺纹

圆柱齿轮减速器检修项目包括()。A、整体刷漆;B、清理、检查箱体及箱盖;C、检查、修理油面指示器;D、消除设备漏油。

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单选题齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接,箱体和箱盖厚度不太大,且经常拆装,一般选用()。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接

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单选题采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。A螺栓联接B双头螺栓联接C螺钉联接

单选题一台高速运转的齿轮箱,一般对()进行温度监测点的设置。A上箱体盖B侧箱体盖C底座D轴承座

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