采用普通螺栓连接时,所有螺栓的紧固力矩要保持均匀。合适的最终紧度一般为螺栓拧断力矩的()。 A、50%～60%B、60%～70%C、70%～80%D、80%～90%
联轴器用联接螺栓，为精制紧配合螺栓，用来承受剪力，不准用普通螺栓代替。
CENTA联轴器LINK连杆安装螺栓规格分别为：（），安装力矩为（）。
CENTA联轴器刹车盘涨紧套安装螺栓的规格分别为（）A、M16X30；B、M16X35；C、M16X40D、M16X45
KTR联轴器涨紧套安装螺栓规格为（）A、M20X50，M20X60；B、M20X60，M20X70C、M20X70，M20X80D、M20X80，M20X90
KTR联轴器的极限安装偏差为（）A、角向0.12/100，径向1mm；B、角向0.12/100，径向0.8mmC、角向0.15/100，径向1mmD、角向0.15/100，径向0.8mm
CENTA联轴器发电机轴涨紧套安装螺栓的规格为：（），安装力矩为（）。
CENTA联轴器LINK连杆螺栓安装力矩为（）A、480Nm；B、490Nm；C、500NmD、510Nm
制动器衬垫保持架安装螺栓尺寸为（），安装力矩为（）。
CENTA联轴器前后安装尺寸为（），KTR联轴器前后安装尺寸为（）±0.5mm。
KTR联轴器打滑力矩为（）A、17500Nm左右；B、12000-18000Nm；C、21750Nm左右D、17000-22000Nm
CENTA 联轴器发电机轴涨紧套安装螺栓的规格为（ ）A、M16X40；B、M16X45；C、M16X50D、M16X55
CENTA联轴器刹车盘涨紧套螺栓安装力矩为（）A、250Nm；B、300Nm；C、350NmD、400Nm
靠背轮（弹性联轴器）橡胶垫片与对轮螺栓安装时应有一定的紧力。
涨紧联结的收缩盘上的联结螺栓的拧紧力矩必需每个均达到设计要求，不能过大也不能过小。
CENTA联轴器发电机轴涨紧套螺栓安装力矩为（）A、250Nm；B、300Nm；C、350NmD、400Nm
CENTA联轴器刹车盘涨紧套安装螺栓的规格分别为：（），（），安装力矩为（）。
KTR联轴器前后安装尺寸为（）A、640mm±0.5mm；B、645mm±0.5mm；C、650mm±0.5mmD、655mm±0.5mm
下列关于KTR联轴器参数不正确的是（）A、额定扭矩15000Nm；B、最大扭矩30000NmC、交变扭矩37500NmD、打滑力矩21750Nm
KTR联轴器涨紧套安装螺栓的规格分别为：（），（），安装力矩为（）。
钢结构连接用的普通螺栓的最终合适紧度宜为螺栓拧断力矩的（），并应使所有螺栓拧紧力矩保持均匀。A、50％～60％B、60％～70％C、70％～80％D、80％～90％
弹性套柱销联轴器与凸缘联轴器在结构的不同之处在于（）。A、弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用螺栓连接。B、弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。C、凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。D、凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用尼龙材料制成的弹性注销
在安装驾驶舱玻璃时应注意（）A、在安装1#玻璃时，在顶部，底部和前缘只能用非磁性螺栓B、在安装玻璃时，拎螺栓，应交叉、对角拎紧C、在安装玻璃时，应按力矩对螺栓进行拎紧D、以上都对
单选题弹性套柱销联轴器与凸缘联轴器在结构的不同之处在于（）。A弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用螺栓连接。B弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。C凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。D凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用尼龙材料制成的弹性注销