KTR联轴器涨紧套安装螺栓规格为()A、M20X50,M20X60;B、M20X60,M20X70C、M20X70,M20X80D、M20X80,M20X90

KTR联轴器涨紧套安装螺栓规格为()

  • A、M20X50,M20X60;
  • B、M20X60,M20X70
  • C、M20X70,M20X80
  • D、M20X80,M20X90

相关考题:

联轴器故障及损坏情况有哪些:()A.联轴器体内有裂纹B.联轴器连接螺栓孔磨损C.齿形联轴器轮齿磨损或折断D.齿轮套键槽磨损

联轴器点检项目包括()。A、中心摆动B、安装状态C、螺栓安装状态D、油量

联轴器用联接螺栓,为精制紧配合螺栓,用来承受剪力,不准用普通螺栓代替。

CENTA联轴器LINK连杆安装螺栓规格分别为:(),安装力矩为()。

CENTA联轴器刹车盘涨紧套安装螺栓的规格分别为()A、M16X30;B、M16X35;C、M16X40D、M16X45

KTR联轴器的极限安装偏差为()A、角向0.12/100,径向1mm;B、角向0.12/100,径向0.8mmC、角向0.15/100,径向1mmD、角向0.15/100,径向0.8mm

CENTA联轴器发电机轴涨紧套安装螺栓的规格为:(),安装力矩为()。

KTR联轴器的极限安装偏差:角向(),径向()。

简述KTR联轴器的优点。

CENTA联轴器LINK连杆安装螺栓规格分别为()A、M20X85;B、M20X90;C、M20X95D、M20X100

CENTA联轴器前后安装尺寸为(),KTR联轴器前后安装尺寸为()±0.5mm。

KTR联轴器打滑力矩为()A、17500Nm左右;B、12000-18000Nm;C、21750Nm左右D、17000-22000Nm

CENTA 联轴器发电机轴涨紧套安装螺栓的规格为( )A、M16X40;B、M16X45;C、M16X50D、M16X55

CENTA联轴器刹车盘涨紧套螺栓安装力矩为()A、250Nm;B、300Nm;C、350NmD、400Nm

靠背轮(弹性联轴器)橡胶垫片与对轮螺栓安装时应有一定的紧力。

联轴器故障及损坏情况有哪些:()A、联轴器体内有裂纹B、联轴器连接螺栓孔磨损C、齿形联轴器轮齿磨损或折断D、齿轮套键槽磨损

KTR联轴器涨紧套螺栓安装力矩为()A、430Nm;B、450Nm;C、470NmD、490Nm

CENTA联轴器发电机轴涨紧套螺栓安装力矩为()A、250Nm;B、300Nm;C、350NmD、400Nm

CENTA联轴器刹车盘涨紧套安装螺栓的规格分别为:(),(),安装力矩为()。

KTR联轴器缩紧螺母上的涨紧螺栓安装力矩为()。

KTR联轴器前后安装尺寸为()A、640mm±0.5mm;B、645mm±0.5mm;C、650mm±0.5mmD、655mm±0.5mm

KTR联轴器涨紧套安装螺栓的规格分别为:(),(),安装力矩为()。

③、④号有电预检作业时对抗蛇行减振器的检查顺序为()A、①减振器体②橡胶节点③减震器安装螺栓④橡胶套B、①减振器体②橡胶套③减震器安装螺栓④橡胶节点C、①减震器安装螺栓②橡胶节点③减振器体④橡胶套D、①橡胶套②橡胶节点③减震器安装螺栓④减振器体

弹性套柱销联轴器与凸缘联轴器在结构的不同之处在于()。A、弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用螺栓连接。B、弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。C、凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。D、凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用尼龙材料制成的弹性注销

汽轮机各联轴器螺栓正式紧好后,应复查联轴器圆周晃度,比连接前的变化不应大于0.02mm。

单选题弹性套柱销联轴器与凸缘联轴器在结构的不同之处在于()。A弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用螺栓连接。B弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。C凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。D凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用尼龙材料制成的弹性注销

单选题③、④号有电预检作业时对抗蛇行减振器的检查顺序为()A①减振器体②橡胶节点③减震器安装螺栓④橡胶套B①减振器体②橡胶套③减震器安装螺栓④橡胶节点C①减震器安装螺栓②橡胶节点③减振器体④橡胶套D①橡胶套②橡胶节点③减震器安装螺栓④减振器体