偏航时机舱角度无变化,可能的故障原因为()A、偏航计数器故障;B、风速仪故障;C、以上答案均正确

偏航时机舱角度无变化,可能的故障原因为()

  • A、偏航计数器故障;
  • B、风速仪故障;
  • C、以上答案均正确

相关考题:

风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过()度,风机报偏航位置故障.A、800B、850C、920D、950

偏航系统故障等级为一类故障;偏航位置故障为:()。

750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器,小风时在风机偏航角度达到()度时风机就会自动解缆。

请写出偏航位置故障检查步骤

偏航系统的常见故障?

偏航速度错误原因不包括如下哪一项()。A、电机供电回路故障B、偏航扭缆过度C、编码器错误D、偏航电机故障

偏航系统的常见故障有哪些?

风机在工作时的偏航:  (1)对风:没有故障或者没有禁止对风的故障,风速大于对风风速,允许对风。()不允许对风。  (2)解缆:风速小于3m/s,偏航角度〉()度,执行解缆,风速大于等于3m/s,偏航角度大于()度,执行解缆  (3)侧风:如果发生需侧风故障,风机侧风,侧风方向向()方向侧。

偏航余压过高使风机在偏航时受到较大的()力从而使偏航电机()过大超过热继的整定值时热继电器动作,报出故障。

偏航限位开关故障的可能原因是:()、()、(),()。

偏航功率低于()或高于(),机组会因偏航功率过低或过高而报故障。

飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是()A、偏航阻尼系统有故障B、探测到飞机的偏航轴上不稳定C、偏航阻尼系统电门还没有衔接上D、A或C

如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆。

机组电池检测三次电压低的故障,可能的故障原因为()A、电池检测电阻损坏;B、电池损坏;C、以上两个答案均正确

偏航传感器损坏时,偏航时PLC生成故障代码为()。

风机偏航时,偏航功率大于12kW时,故障为()。A、120;B、254;C、154;D、122

偏航位置故障(纽缆故障)原因不包括如下哪一项()。A、编码器故障B、偏航扭缆过度C、传感器故障D、电磁阀故障

偏航计数器故障原因?

简述偏航系统的常见故障。

当风轮转速超过设定值时,和以下哪种故障无关?()。A、电网故障B、转速传感器故障C、发电机损坏D、偏航系统故障

驾驶盘,方向舵互联系统(WTRIS)故障时()A、偏航阻尼指示器出现故障旗B、在中上DU显示WTRISFAIL信息C、偏航阻尼衔接电门脱开,并且偏航阻尼脱开灯点亮D、P5板WTRISFAIL灯点亮

两个偏航阻尼作动器由FAC控制,当双液压失效时()A、两个偏航阻尼作动器均回到中立位;B、两个偏航阻尼作动器保持在故障位;C、两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。

问答题偏航计数器故障原因?

单选题偏航位置故障(纽缆故障)原因不包括如下哪一项()。A编码器故障B偏航扭缆过度C传感器故障D电磁阀故障

单选题偏航速度错误原因不包括如下哪一项()。A电机供电回路故障B偏航扭缆过度C编码器错误D偏航电机故障

问答题偏航系统的常见故障?

单选题风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过()度,风机报偏航位置故障.A800B850C920D950