偏航系统故障等级为一类故障;偏航位置故障为:()。

偏航系统故障等级为一类故障;偏航位置故障为:()。


相关考题:

风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过()度,风机报偏航位置故障.A、800B、850C、920D、950

请写出偏航位置故障检查步骤

逆时针偏航,偏航位置值(),顺时针偏航,偏航位置值()

偏航速度错误原因不包括如下哪一项()。A、电机供电回路故障B、偏航扭缆过度C、编码器错误D、偏航电机故障

偏航位置故障的触发条件是什么?

偏航系统的常见故障有哪些?

偏航电磁刹的整流块烧毁时会使偏航机相间对地(),从而电机过流使()动作报出故障。

偏航功率低于()或高于(),机组会因偏航功率过低或过高而报故障。

飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是()A、偏航阻尼系统有故障B、探测到飞机的偏航轴上不稳定C、偏航阻尼系统电门还没有衔接上D、A或C

如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆。

偏航时机舱角度无变化,可能的故障原因为()A、偏航计数器故障;B、风速仪故障;C、以上答案均正确

偏航传感器损坏时,偏航时PLC生成故障代码为()。

风机偏航时,偏航功率大于12kW时,故障为()。A、120;B、254;C、154;D、122

偏航位置故障(纽缆故障)原因不包括如下哪一项()。A、编码器故障B、偏航扭缆过度C、传感器故障D、电磁阀故障

偏航计数器故障原因?

简述偏航系统的常见故障。

当风轮转速超过设定值时,和以下哪种故障无关?()。A、电网故障B、转速传感器故障C、发电机损坏D、偏航系统故障

如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是().A、左偏航,偏航位置值减小B、左偏航,偏航位置值增加C、右偏航,偏航位置值减小D、右偏航,偏航位置值增加

两个偏航阻尼作动器由FAC控制,当双液压失效时()A、两个偏航阻尼作动器均回到中立位;B、两个偏航阻尼作动器保持在故障位;C、两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。

单选题当风轮转速超过设定值时,和以下哪种故障无关?()。A电网故障B转速传感器故障C发电机损坏D偏航系统故障

填空题逆时针偏航,偏航位置值(),顺时针偏航,偏航位置值()

问答题偏航位置故障的触发条件是什么?

单选题偏航位置故障(纽缆故障)原因不包括如下哪一项()。A编码器故障B偏航扭缆过度C传感器故障D电磁阀故障

问答题请写出偏航位置故障检查步骤

单选题偏航速度错误原因不包括如下哪一项()。A电机供电回路故障B偏航扭缆过度C编码器错误D偏航电机故障

单选题风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过()度,风机报偏航位置故障.A800B850C920D950

多选题如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是()A左偏航,偏航位置值减小B左偏航,偏航位置值增加C右偏航,偏航位置值减小D右偏航,偏航位置值增加