滚弯可分预弯、对中、滚卷和矫卷等 4 个过程。() 此题为判断题(对，错)。
板料卷圆时,工件产生锥形缺陷主要是()造成的。 A、坯料不呈矩形B、进料时对中不良C、上轴与侧轴互不平行D、下压过大
当弯曲件的弯曲力大于设备的承载能力时,应当采用()工艺,以降低材料的变形抗力。 A、冷卷弯B、热卷弯C、冷-热交替卷弯D、任意卷弯
一般碳素钢钣料厚度δ≥D／40时(D为工件弯曲直径),应当采用()工艺进行弯曲。 A、冷卷弯B、热卷弯C、冷-热交替卷弯D、任意卷弯
（）叶片产生的扬程最高。A、径向B、后弯式C、前弯式D、扭曲
汽车在高速行驶下撞击到路缘离墩遭到的碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
锉削平面时，锉刀左右移动不均匀会产生（）。A、平面横向中凸B、平面横向中凹C、平面中D、对角扭曲
卷圆机构上、下轧辊如不平行，会造成钢板扭曲，桶体成锥形。
非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。A、皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B、垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C、扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D、侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲
汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
（）是卷弯中产生外棱角的主要原因。A、受力不均B、压力过小C、预弯过渡D、预弯不足
圆锥面卷弯时，应从（）的区域开始卷弯。A、一端B、两端C、中间D、对中
板料卷圆时，工件产生锥形缺陷主要是（）造成的。A、坯料不呈矩形B、进料时对中不良C、上轴与侧轴互不平行
手工矫正扁钢变形正确顺序是（）。A、平弯→立弯→扭曲B、平弯→扭曲→立弯C、立弯→平弯→扭曲D、扭曲→平弯→立弯
板料卷圈时，工件产生锥形缺陷主要是（）造成的。A、坯料不呈矩形B、进料时对中不良C、上轴与侧轴互不平行D、上轴与侧轴间距
汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
（）过程中，切开的金属会产生整体扭曲变形。A、屈服B、压缩C、拉伸D、剪切
扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果？它有何优点？装配时应注意什么？
干燥生产中横弯、顺弯、侧弯、扭曲是如何产生的？生产上如何预防这些缺陷的产生？
当弯曲件的弯曲力大于设备的承载能力时，应当采用（）工艺，以降低材料的变形抗力。A、冷卷弯B、热卷弯C、冷热交替卷弯D、任意卷弯
单选题承载式车身的车辆当其前部受到撞击时破坏发生的顺序一般是（）。A垂直弯曲、侧弯、邹曲、扭曲B邹曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲C侧弯、垂直弯曲、邹曲、扭曲D扭曲、侧弯、垂直弯曲、邹曲
单选题非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。A皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲
问答题扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果？它有何优点？装配时应注意什么？
填空题发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生（）。
单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A车架会产生菱形变形B车架会产生上下弯曲变形C车架会产生扭曲变形D车架会产生断裂
问答题干燥生产中横弯、顺弯、侧弯、扭曲是如何产生的？生产上如何预防这些缺陷的产生？