当汽车前部受到撞击后，不管其是否传统结构车架或整体式车架，车架受损的顺序大致为：先歪斜损坏，后下垂，弯皱、菱形和扭曲损坏。( )
承载式车身的车辆当其前部受到撞击时破坏发生的顺序一般是（）。A、垂直弯曲、侧弯、邹曲、扭曲B、邹曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲C、侧弯、垂直弯曲、邹曲、扭曲D、扭曲、侧弯、垂直弯曲、邹曲
城市型SUV底盘是基于轿车底盘的衍生品，基于城市道路行驶的舒适性，其车身结构是一般为（）。A、承载式车身B、非承载式车身C、一体式结构D、钢管车身
承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为：上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。
承载式车身上设置的压扁区又称能量吸收区，是为了控制和吸收撞击力，减少（）破坏。A、发动机B、车身结构C、乘员D、车内零件
非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。A、皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B、垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C、扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D、侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲
轿车承载式车身前部主要由（）、（）、（）、（）和（）等组成。
一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车（）发生弯曲变形。A、.前部不会B、前部会C、后部不会D、后部会E、不会
目前轿车一般采用的车身结构是（）A、承载式车身B、半承载式车身C、非承载式车身
一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车前部不会发生弯曲变形。（）
当车辆发生碰撞后，承载式车身具有整体抵抗外力的作用。
当车辆发生碰撞后，（）车身具有整体抵抗外力的作用。A、承载式B、非承载式C、半承载式D、车架式
当车辆发生碰撞后，承载式车身具有整体抵抗（）的作用。A、外力B、内力C、应力D、内应力
按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。A、承载式B、半承载式C、非承载式D、车架式
当受到严重的碰撞时，（）车身具有抵抗菱形和扭曲破坏的能力。A、非承载B、承载式C、两种都有D、两种都没有
汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身
承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（）A、变形一样大B、变形小一些C、变形大一些D、变形大小无法判断
乘员头颈保护系统一般设置于前排座椅。当轿车受到（）时，头颈保护系统会迅速充气膨胀起来。A、后部撞击B、前部撞击C、侧面撞击D、前后夹击
单选题当受到严重的碰撞时，（）车身具有抵抗菱形和扭曲破坏的能力。A非承载B承载式C两种都有D两种都没有
判断题一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车前部不会发生弯曲变形。（）A对B错
判断题车辆受到严重撞击后，车身的外部覆盖件和结构件钢板都会发生变形。A对B错
单选题汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。A非承载式车身B半承载式车身C承载式车身
单选题一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车（）发生弯曲变形。A.前部不会B前部会C后部不会D后部会E不会
单选题（）身克服了非承载式车的缺点，其特点是车身底部与车架刚性连接。A非承载式车B承载式车身C半承载式客车车身
单选题目前轿车一般采用的车身结构是（）A承载式车身B半承载式车身C非承载式车身