安装锥齿轮的,齿轮大端的轮毅端面,应当与阶梯轴的()靠紧,而且对支承该轴的轴承应当选用代号为()的轴承。

安装锥齿轮的,齿轮大端的轮毅端面,应当与阶梯轴的()靠紧,而且对支承该轴的轴承应当选用代号为()的轴承。


相关考题:

拉拔法拆卸用于锥销的拉拔、轴端的滚动轴承、齿轮等的拉卸。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机功率通过弹性联轴器和第一万向轴输给输入轴,输入轴的三个轴承支承在箱体上,该轴上安装有三个齿轮。() 此题为判断题(对,错)。

拆下蜗杆轴承调整螺钉锁紧螺母,然后从转向壳中拉出()。 A、联轴器B、扭力轴C、蜗杆轴D、锥齿轮

转盘主要由链轮、主动轴、轴承、小锥齿轮、齿圈、转台、箱体等部分组成。()

不属于单级主减速器调整的项目是()A、主动锥齿轮轴承预紧度B、中间轴轴承预紧度C、齿轮副啮合间隙D、齿轮啮合印痕

阶台轴的结构简单,加工方便,但轴上零件如齿轮、带轮和轴承等的固定和装拆不便。

推力轴承装配时,紧环应与轴肩或轴上固定伯的端面靠平,松环应与套件端面靠平。

拉拔法拆卸用于锥销的拉拔、轴端的滚动轴承、齿轮等的拉卸。

滚动轴承、皮带轮、齿轮、联轴器等轴上零件的拆卸,应选用的工具是()。A、扒轮器B、梅花扳手C、管子钳D、套筒扳手

齿轮安装在轴上常见的误差有齿轮()、()、端面未贴紧轴肩等

推力轴承装配时,应将紧圈靠在与轴相对静止的端面上。

某轴系结构中,轴上所安装的齿轮为斜齿轮,频繁正反转启动,中速中载场合,选配轴承宜采用:()A、一对深沟球轴承;B、一对角接触球轴承C、一对调心球轴承;D、一对推力球轴承;

变速器第一、二挡从齿轮通过()安装在输出轴上,可在轴上自由转动。A、滚子轴承B、滚针轴承C、壳体

柴油机功率通过弹性联轴器和第一万向轴输给输入轴,输入轴的三个轴承支承在箱体上,该轴上安装有三个齿轮。

正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响,主要是()。A、轴承损坏B、半轴磨损C、行星齿轮与半轴齿轮啮合不良D、差速器不工作

对中间轴式变速器而言,第二轴的前端在第一轴常啮合齿轮的内腔,应该选用()。A、圆柱滚子轴承B、圆锥滚子轴承C、球轴承D、推力轴承

用来支承轴及轴上零件,以保证轴的旋转精度,减少轴与支承面间的摩擦和磨损的零件是()A、齿轮B、离合器C、轴承D、联轴器

在设计齿轮轴时,采用45号钢,两支点用深沟球轴承支承,验算时发现刚度不够,这时应()A、把球轴承换成滚子轴承B、把滚动轴承换成滑动轴承C、把轴的材料换成合金钢D、把轴的直径加大

HCF机内阻挡轴的水平行程是靠()控制的。A、齿轮B、链轮C、凸轮D、轴承

差速器半轴齿轮与行星齿轮装复调整后,应保证半轴齿轮大端面的圆弧面与四个行星齿轮的背面弧面相吻合,并在同一球面上。

清筛机筒式激振器由()等组成。A、液压马达、花键联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体B、液压泵、齿式联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体C、液压马达、平键联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体D、液压马达、齿式联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体

东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用()来实现。A、增减前轴承与隔套间调整垫片厚度B、缩短或加长隔套C、增加或减少主减速器壳与主动锥齿轮轴承壳端面间垫片厚度

汽车行使有异响,而空档滑行时异响减轻或消失,说明()。A、减速器轴承、差速器轴承松旷B、半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷C、主、从动锥齿轮损伤或啮合间隙过大D、润滑油量不足

单选题不属于单级主减速器调整的项目是()A主动锥齿轮轴承预紧度B中间轴轴承预紧度C齿轮副啮合间隙D齿轮啮合印痕

单选题对中间轴式变速器而言,第二轴的前端在第一轴常啮合齿轮的内腔,应该选用()。A圆柱滚子轴承B圆锥滚子轴承C球轴承D推力轴承

判断题柴油机功率通过弹性联轴器和第一万向轴输给输入轴,输入轴的三个轴承支承在箱体上,该轴上安装有三个齿轮。A对B错

单选题正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响,主要是()。A轴承损坏B半轴磨损C行星齿轮与半轴齿轮啮合不良D差速器不工作