由于旋压头与毛料基本上是(),在旋压时要用机油或乳化液进行润滑和冷却。A、点接触B、线接触C、面接触D、宽接触

由于旋压头与毛料基本上是(),在旋压时要用机油或乳化液进行润滑和冷却。

  • A、点接触
  • B、线接触
  • C、面接触
  • D、宽接触

相关考题:

自由弯形时,坏料与模具之间的接触是()。 A、点接触B、线接触C、面接触D、线、面接触

旋压的特点是旋压棒(或压轮)与坯料之间基本上是()的接触。 A.纵向B.面C.线D.点

触点的接触形式分为三大类,它们是()。 A、点接触和线接触B、固定接触和滑动接触C、面接触D、可分接触

按钢丝绳中丝与丝的接触状态可分为()。A、点接触、线接触、面接触B、点接触、线接触C、线接触、面接触D、平行接触、线接触

在接触式测量中,按接触的形式可分为()。A、点接触B、线接触C、圆接触D、面接触

触头接触面形式分为点接触、线接触和()。

在选择接触式测量测头时,优先选择()。A、点接触B、线接触C、面接触

晶体二极管按结构可以分为()两类。A、点接触和面接触B、点接触和线接触C、面接触和线接触D、点接触和多点接触

按照导体联接方式的不同,电接触可以分为三大类,它们是 ().A、点接触,线接触,面接触。B、固定接触,滑动接触,可分接触。C、单断点接触,双断点接触,桥式触点接触。

带钢在拉伸矫直机上矫直时,带钢与辊子是()A、线接触B、面接触C、点接触

旋压的特点是旋压棒(或压轮)与坯料之间基本上是()的接触。A、纵向B、面C、线D、点

普通螺旋传动是()的低副。A、面接触B、线接触C、点接触D、点或线接触

气阀阀座与阀头应是()A、宽线面接触B、窄线点接触C、一条线接触D、平面接触

汽车零件产生粘着磨损的过程是()。A、失去润滑-粘着-点接触–撕裂B、点接触-失去润滑-粘着–撕裂C、粘着-失去润滑-点接触–撕裂D、失去润滑–点接触-粘着-撕裂

在蜗杆蜗轮传动中,轮齿间的啮合是()。A、点接触;B、线接触;C、面接触。

组成平面低副两构件的接触必须为()。A、点接触B、线接触C、点或线接触D、面接触

通常蜗轮和配对蜗杆之间的接触状态是()A、点接触B、面接触C、线接触D、其它接触

滚压成型因滚压头与泥料的接触面大,压力较旋压成型大,所以坯体的致密度较高,变形大大减少。

在开关触头中,广泛采用的接触方式为()。A、点接触B、线接触C、面接触D、不接触

接点接触方式有三种:点接触式、面接触式、线接触式,从安全继电器的角度看()最好。A、点接触式B、面接触式C、线接触式D、三种一样

触点的接触形式是 ()A、点接触,线接触,面接触   B、固定接触,滑动接触,可分接触C、单断点接触,双断点接触,桥式触点接触D、常开接触,常闭接触,转换接触

凸轮机构是高副机构,两构件接触为()。A、线接触或面接触B、面接触C、点接触或线接触D、点接触或面接触

有轨运行支承装置中轨道顶面有平顶和凸顶两种,轨道顶面与圆柱形车轮踏面的接触情况是()。A、轨道凸顶——点接触;轨道平顶——点接触B、轨道凸顶——线接触;轨道平顶——面接触C、轨道凸顶——点接触;轨道平顶——线接触D、轨道凸顶——线接触;轨道平顶——点接触

单选题气阀阀座与阀头应是()A宽线面接触B窄线点接触C一条线接触D平面接触

单选题组成平面低副两构件的接触必须为()。A点接触B线接触C点或线接触D面接触

单选题接点接触方式有三种:点接触式、面接触式、线接触式,从安全继电器的角度看()最好。A点接触式B面接触式C线接触式D三种一样

单选题触头的接触形式是()A点接触B线接触C点接触和线接触D点接触、线接触和面接触