ZQ,JZQ型卧式渐开线园柱齿轮减速器,通常用在起升机构和大车运行机构中,它有九种传动比和九种装配形式。() 此题为判断题(对，错)。
立式渐开线齿轮减速器主要用于小车运行机构和龙门起重机的大、小车运行机构。() 此题为判断题(对，错)。
用于淬火起重机起升机构中的减速器,通常使用()减速器。 A、圆弧齿轮B、蜗轮蜗杆C、渐开线齿轮D、摆线齿轮
门座式起重机的旋转机构通常采用( )减速器。A.立式圆柱齿轮B.蜗轮C.立式行星齿轮D.行星摆线针轮
门座式起重机起升机构中最常用的减速器是( )。A.圆柱齿轮减速器B.行星摆线针轮减速器C.蜗轮减速器D.立式行星齿轮减速器
起重机上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器(ZQ)型和三级立式齿轮减速器(ZSC)型。()此题为判断题(对，错)。
“zsc”型减速器是（）A、开启式减速器B、卧式减速器C、立式减速器D、主卷减速器
起重机用ZSC型减速器是立式圆柱齿轮减速器，通常用在起重机的（）机构上。A、起升B、大车运行C、小车运行D、副起升
起重机上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器（ZQ）型和三级立式齿轮减速器（ZSC）型。
在天车上ZSC型减速器用在（）机构上。A、起升机构B、大车运行C、小车运行
淬火起重机起升机构中的减速器通常使用（）减速器。A、圆弧齿轮B、蜗轮蜗杆C、渐开线齿轮D、摆线齿轮
ＺＳＣ型减速器是立式圆柱齿轮减速器，通常用在天车的（）机构上。A、起升B、大车运行C、小车运行
在桥式起重机中最常用的是ZQ型标准卧式减速器及ZSC立式减速器。
ZSC型减速机是（）减速机。A、卧式圆柱齿轮B、立式圆弧齿轮C、卧式圆弧齿轮D、立式圆柱齿轮
ZQH35－20－Ⅱ－Z减速器的标记中，“ZQH”是（）齿轮减速器。A、卧式渐开线B、卧式圆弧C、立式渐开线D、立式圆弧
天车上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器（ZQ型）和三级立式圆柱齿轮减速器（ZSC）型。
ZQ型减速器属于（）园柱齿轮减速器。A、角变位B、卧式C、立式
减速器按传动类型可分为蜗杆减速器、（）、行星减速器以及它们互相组合起来的减速器。A、齿轮减速器B、立式减速器C、卧式减速器D、双级卧式减速器
立式搅拌器的减速装置普遍使用（）。A、皮带轮B、蜗轮蜗杆减速器C、齿轮减速器D、行星减速器
门座式起重机起升机构中最常用的减速器是（）。A、圆柱齿轮减速器B、行星摆线针轮减速器C、蜗轮减速器D、立式行星齿轮减速器
起重机有轨式运行驱动装置不包括（）。A、开式齿轮B、车轮C、联轴节D、减速器
ZSC型套装立式减速器的输出轴做成空心式套轴，使机构（）。A、便于维修B、便于安装C、更加紧凑D、减轻重量
起重机减速器高速齿轮轴和中间齿轮轴的材料为（）。A、45号钢B、16MnC、铸铁
若QJ型起重机减速器输出端为特种齿轮，则标记为（）。A、A型B、P型C、C型D、H型
（）传动方案是起重机旋转机构比较理想的驱动方式，在大型起重机中已得到广泛的应用。A、卧式电动机—带制动轮的联轴器—制动器—带极限力矩联轴器的蜗轮蜗杆减速器—最后一级大齿轮传动B、立式电动机—联轴器—水平安装的制动器—轴线垂直布置的立式减速器（可带极限力矩联轴节）—最后一级大齿轮传动C、卧式电动机—极限力矩联轴器—制动器—圆柱圆锥齿轮减速器—最后一级大齿轮传动下支承的向心轴承D、卧式电动机—联轴器—制动器—轮减速器—驱动滚轮
单选题ZSC型套装立式减速器的输出轴做成空心式套轴，使机构（）。A便于维修B便于安装C更加紧凑D减轻重量
单选题若QJ型起重机减速器的低速轴端为齿轮轴端，则表示为（）。AR型BP型CH型DC型