天车减速器()回转一周不应有卡塞现象。 A、主动轴B、从动轴C、中间轴D、齿轮轴
不属于单级主减速器调整的项目是（）A、主动锥齿轮轴承预紧度B、中间轴轴承预紧度C、齿轮副啮合间隙D、齿轮啮合印痕
按照转轴、心轴、传动轴的分类，减速器中的齿轮轴属于（）。A、转轴B、心轴C、传动轴
单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。
（）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A、齿轮轴B、半轴C、差速器D、减速器
实现主减速器主动圆锥齿轮的轴向移动的方法有（）A、通过增减主动锥齿轮轴承座与主减速器壳之间的调整垫片厚度B、通过增减主动锥齿轮背面与轴承之间的调整垫片厚度C、通过增减主动锥齿轮轴肩前面调整垫片厚度D、用调整螺栓配合调整垫片
差速器主要由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。A、主动齿轮B、从动齿轮C、主减速器D、行星齿轮
减速器中的齿轮轴是（）。A、传动轴B、心轴C、曲轴D、转轴
一减速器中两啮合齿轮轴中心距a=140mm，试估算其低速轴的轴径。
按承受载荷的性质分类，减速器中的齿轮轴属于（）A、传动B、固定心轴C、转轴D、转动心轴
搅拌机齿轮啮合不正常，可导致减速器出现异响，可尝试用（）办法解决。A、调整齿轮轴向间隙B、更换齿轮C、调整齿轮轴线D、更换齿轮轴
单级主减速器，从动锥齿轮轴承预紧度的调整，应在差速器装复调整之后进行，而双级降速式主减速器从动锥齿轮轴承预紧度的调整可在差速器装复调整之前进行。
解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用（）来调整的。A、主传动器壳侧盖下的调整垫片B、环形螺母C、主动锥齿轮轴承壳与主减速器壳接合面间调整垫片
汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（），有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。A、传动比大、主动齿轮轴线高B、传动比大、主动齿轮轴线低C、传动比小、主动齿轮轴线高D、传动比小、主动齿轮轴线低
东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用（）来实现。A、增减前轴承与隔套间调整垫片厚度B、缩短或加长隔套C、增加或减少主减速器壳与主动锥齿轮轴承壳端面间垫片厚度
减少主动锥齿轮前轴承内圈下调整垫片厚度，将使（）。A、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度减少B、主动锥齿轮轴向后移C、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度增大D、主动锥齿轮轴承向前移
检查主减速器壳体与桥壳接合平面，圆柱主动齿轮轴心线，圆柱从动齿轮轴心线三者应（）。
单选题不属于单级主减速器调整的项目是（）A主动锥齿轮轴承预紧度B中间轴轴承预紧度C齿轮副啮合间隙D齿轮啮合印痕
单选题（）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A齿轮轴B半轴C差速器D减速器
问答题一减速器中两啮合齿轮轴中心距a=140mm，试估算其低速轴的轴径。
判断题主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。A对B错
单选题若QJ型起重机减速器的低速轴端为齿轮轴端，则表示为（）。AR型BP型CH型DC型
单选题差速器主要由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。A主动齿轮B从动齿轮C主减速器D行星齿轮
单选题搅拌机齿轮啮合不正常，可导致减速器出现异响，可尝试用（）办法解决。A调整齿轮轴向间隙B更换齿轮C调整齿轮轴线D更换齿轮轴
单选题减速器中的齿轮轴是（）。A传动轴B心轴C曲轴D转轴