车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时,其齿宽方向上接触位置在()处是合格的。 A、齿面中间B、齿面大端C、齿面小端D、齿面中间稍靠小端
()指的是在齿轮较高的传动下,啮合的两齿面的实际接触部分由于金属熔化而粘结在一起.粘着的金属随着齿面的运动而撕落。 A、齿面疲劳B、热胶合C、腐蚀磨损D、冷胶合
旋转齿轮、小齿轮啮合面径向接触斑点应不少于齿高的40%。此题为判断题(对，错)。
在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为：A.齿面胶合B.齿面断裂C.齿面塑变D.齿机折断
在实际应用中，应用较广泛的齿轮泵是（）的齿轮泵。A、内啮合直齿B、内啮合斜齿C、外啮合直齿D、外啮合斜齿
在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为（）A、齿面胶合B、齿面断裂C、齿面塑变D、齿机折断
圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向（）距端部（）～（）mm，接触印迹长度不少于齿长的（）％，在齿高方向应位于齿的中部偏向（）距端部为（）～（）mm。
（）传动，齿轮的啮合沿着齿宽同时开始和同时终止。A、斜齿圆柱齿轮B、齿轮齿条C、直齿圆柱齿轮D、内啮合直齿轮
对齿轮齿条式施工升降机，其传动齿轮、防坠安全器的齿轮与齿条啮合时，接触长度沿齿高不得小于（），沿齿长不得小于（）。
齿轮与齿条啮合时，接触长度沿齿高不得小于40﹪，沿齿宽不得小于50﹪。（）
减速机安装检验质量标准规定，齿轮啮合接触面达到（）为合格。A、齿宽≥70%，齿高≥60%B、齿宽≥60%，齿高≥50%C、齿宽70%，齿高55%D、齿宽≥60%，齿高≥60%
齿轮传动装配后，对啮合质量的检验主要是进行（）和接触斑点的检验。A、齿厚B、齿宽C、侧间隙D、齿高
（）啮合时，沿着齿宽是逐渐接触并由短变长。A、直齿轮圆柱齿轮B、斜齿轮圆柱齿轮C、内啮合直齿轮D、齿轮齿条
一对相互啮合的直齿锥齿轮，数值相等的尺寸有（）。A、齿距；B、齿顶高；C、齿根高；D、齿宽
齿轮传动装配基本要求：如直齿轮传动尽量使（）啮合。A、全齿面B、全齿宽C、全齿高D、全齿长
在齿轮传动中，如两齿轮啮合面产生相对滑动，并在滑动表面撕成沟纹，这种现象为（）。A、齿面胶合B、齿面断裂C、齿面塑变D、齿机折断
对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是（）A、主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向小端，离小端端部2-7mmB、接触痕迹的长度不小于齿长的50%，齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%，一般应具齿顶0.80-1.60mmC、齿侧间隙为0.15-0.50mm，但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mmD、主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向大段，离小断端部2-7mm
一对相啮合的大小齿轮的齿面接触应力是（）等的，而其接触强度是（）.
常见齿轮故障主要有（）。A、齿轮折断B、齿部磨损、齿面胶合、齿面点蚀C、齿面塑性变形D、齿面接触不良
齿顶圆与齿根园的半径差是（）A、齿轮厚度B、齿轮长度C、齿轮的齿高D、齿轮的啮合长度
变速器齿轮正常的磨损规律是（）A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快，滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢
角尺齿轮与盆形齿轮之啮合位置应（）A、全面接触B、集中在齿面与齿腹之中间但略靠齿跟C、集中在齿面与齿腹之正中央D、集中在齿面与齿腹之中间，但略靠齿尖部位
单选题在齿轮传动中，如两齿轮啮合面产生相对滑动，并在滑动表面撕成沟纹，这种现象为（）。A齿面胶合B齿面断裂C齿面塑变D齿机折断
判断题齿轮与齿条啮合时，接触长度沿齿高不得小于40﹪，沿齿宽不得小于50﹪。（）A对B错