接触式密封装置因接触处的滑动摩擦造成动力损失和磨损,故用于低速情况。() 此题为判断题(对，错)。
迷宫式密封属于()密封装置。 A、接触式B、非接触式C、机械式D、可调式
接触式密封装置,常因接触处的滑动摩擦造成动力损失和磨损,故用于()。 A、高速B、低速C、重载
皮碗式密封属于()密封装置。 A.接触式B.非接触式C.间隙式D.非间隙式
在柴油机气门密封锥面接触环带处,易产生磨损、烧损现象。() 此题为判断题(对，错)。
艉轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用()予以修复。 A、焊补B、修磨C、光车D、磨削
非接触式动密封的密封装置与轴不接触，两者之间无相对摩擦，它的动密封有（）。A、填料密封B、浮环密封C、迷宫密封D、动力密封
非接触式动密封的密封装置与轴不接触，两者之间无相对摩擦，它的动密封有（）。A、填料密封B、浮环密封C、迷宫密封D、动力密封E、以上答案都不对
下列属于密炼机密封装置的结构形式的是（）A、外压式端面接触密封装置B、内压式端面接触密封装置C、反螺纹与自压式端面接触密封装置D、反螺纹迷宫式复合密封装置
（）密封的密封性好，但受摩擦磨损限制，适用于密封面线速度较低的场合。A、点密封B、接触式C、非接触式D、动密封
接触式密封装置，常用于（）的滚动轴承密封中。A、高速B、低速C、重载
接触式密封装置，因接触处的滑动摩擦造成动力的损失和磨损，故用于（）。A、高速B、低速C、重载D、轻载
迷宫式密封属于（）密封装置。A、接触式B、非接触式C、间隙式D、非间隙式
接触式密封装置因接触处的滑动摩擦造成动力损失和磨损，故用余低速情况。
接触式密封装置，常因接触处滑动摩擦造成动力损失和磨损故用于（）。A、高速B、低速C、重载D、轻载
非接触式动密封的密封装置与轴不接触，两者之间无相对摩擦，它的动密封形式有（）A、填料密封B、浮环密封C、迷宫密封D、动力密封
骨架式油封属于（）密封装置。A、接触式B、非接触式C、间隙式
接触式密封装置，因接触处的滑动摩擦造成动力损失和磨损，故用于（）。A、高速B、低速C、重载D、高温
滚动轴承的接触式密封装置，因接触处的滑动摩擦造成动力的损失和磨损，故用于高速。
单选题迷宫式密封属于（）密封装置。A接触式B非接触式C间隙式
单选题接触式密封装置，常因接触处的滑动摩擦造成动力损失和磨损，故用于（）。A高速B低速C重载
判断题接触式密封油封直接与轴接触，工作时摩擦、磨损严重，只适用于低速。A对B错
单选题尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用（）予以修复。A焊补B修磨C光车D磨削
单选题皮碗式密封属于（）密封装置。A接触式B非接触式C间隙式D非间隙式
单选题油沟式密封属于（）密封装置。A接触式B非接触式C间隙式D组合式
单选题（）密封的密封性好，但受摩擦磨损限制，适用于密封面线速度较低的场合。A点密封B接触式C非接触式D动密封
判断题接触式密封装置因接触处的滑动轴承造成动力损失和磨损，故用于低速。A对B错