在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。 A、0.5～1.5mmB、1.5～2.5mmC、1～2mmD、2.5~3.5mm
柴油机气门(),使燃气从缝隙中窜出来,烧损气门与气门座密封锥面。 A、关闭不严B、关闭严密C、强度不足D、早开晚关
气门座出现磨损、烧损等现象后,将造成柴油机()。 A、启动困难B、供油提前角不正确C、机油压力降低D、进气量增加
柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。 A、气门弹簧B、气门座C、活塞D、汽缸垫
柴油机气门与气门座互研,适用于()磨损不太严重的情况。 A、气门导管B、气门杆部C、气门座密封锥面D、气门杆端部
柴油机气门密封锥面的磨损,可通过测量接触环带来确定。() 此题为判断题(对，错)。
在利用机械研磨柴油机气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机气门密封锥面有磨损,主要是机油压力过低造成的。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机气门座出现麻点、磨损、烧损等现象后,将使气门关闭不严。() 此题为判断题(对，错)。