轴瓦与轴径之间顶间隙的常用测量法为()。A、压铅丝测量B、游标卡尺测量C、百分表测量D、卷尺测量

轴瓦与轴径之间顶间隙的常用测量法为()。

  • A、压铅丝测量
  • B、游标卡尺测量
  • C、百分表测量
  • D、卷尺测量

相关考题:

泵的轴瓦位于轴承座与()之间。 A、瓦背B、瓦衬C、轴承D、轴径

关于滑动轴承装配的要求,下列说法正确的是( )A.轴颈与轴瓦的单侧间隙为顶间隙的1/2~1/3 B.轴颈与轴瓦的顶间隙可用直径大于顶间隙3倍的铅丝检查 C.检查上下轴瓦接合面,任何部位塞入深度应不大于接合面宽度的1/2 D.薄壁轴瓦的接触面亦必须研刮

关于滑动轴承装配的要求,下列说法正确的是( )。A. 轴径与轴瓦的单侧间隙为顶间隙的 1/2∽1/3B. 轴径与轴瓦的顶间隙可用直径大于顶尖隙 3 倍的铅丝检查(不宜大于)C. 检查上下轴瓦接合面,任何部位塞入深度应大于结合面宽度的 1/3(应不大于)D. 薄壁轴瓦的接触面亦必需研制。(不宜研刮)

滑动轴承轴径与轴瓦配合间隙为()A、轴径120~180mm时,间隙为0.16~0.25mmB、轴径120~180mm时,间隙为0.18~0.30mmC、轴径120~180mm时,间隙为0.20~0.32mm

当轴静止放置在圆瓦轴承的轴瓦上时,轴颈与轴瓦上方之间的间隙(顶隙)()两侧隙之和。A、大于B、等于C、小于D、大于或等于

用塞尺测量轴瓦两侧间隙,要求轴瓦两侧间隙为轴顶间隙的()倍。A、2B、3C、4D、5

滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查?轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查?

轴瓦与轴径的配合间隙,径向间隙一般为轴径的1.5%~5%或按厂家规定值选用。

变速机轴瓦顶间隙的测量方法,一般常用()A、塞尺测量法B、抬轴法C、压铅丝法D、百分表测量法

对开式径向滑动轴承磨损后,可以取出一些调整垫片,以使轴径与轴瓦间保持要求的间隙。

为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。A、0.002d;B、0.003d;C、0.02d。

某泵轴径60mm,该轴瓦的顶部间隙一般为()mm。A、0.20;B、0.30;C、0.40;D、0.09~0.12。

圆筒形轴瓦的顶部间隙为轴径的()。A、1/1000;B、1.5/1000;C、2/1000;D、3/1000。

轴瓦顶间隙般为轴径的()。A、1/500B、1/100C、1/50D、1/5000

滑动轴承顶隙约为轴径的(),侧隙约为轴径的(),轴承间隙可用()或()测量。

为增加轴瓦片的比压,可增大轴径与轴瓦的接触角。

汽轮机支承轴瓦间隙的测量工作应在转子轴径冷却到室温状态下进行。

装配发动机曲轴时,为保证形成良好的油膜,应尽量减小轴径与轴瓦的间隙。

电动机轴瓦密封油档和轴之间的间隙应在()毫米,风扇与护板间隙不小于5mm。

一根轴径为200毫米的轴,与其匹配的轴瓦配合时,配合间隙应在()范围内较为合适。

韶山4型电力机车抱轴瓦同轴瓦与轴径径向间隙差中修标准为()。A、≤0.2mmB、≤0.3mmC、≤0.4mmD、≤0.5mm

轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些,在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。

单选题轴瓦顶间隙般为轴径的()。A1/500B1/100C1/50D1/5000

单选题用塞尺测量轴瓦两侧间隙,要求轴瓦两侧间隙为轴顶间隙的()倍。A2B3C4D5

单选题为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。A0.002d;B0.003d;C0.02d。

填空题轴瓦和轴颈之间的配合间隙中,侧间隙是顶间隙的()。

单选题泵的轴瓦位于轴承座与()之间。A瓦背B瓦衬C轴承D轴径