引起轴承发热的因素()。 A、润滑油过少中断B、润滑油不干净C、装配不良，间隙过小D、化学性能
车床主轴主轴承发热是主轴承( )调得过小引起轴承发热,可适当( )轴承间隙。 A.间隙B.位置C.放大D.增加
推力轴承中的窜动间隙过小不会造成（）温度升高。A主轴承B轴承衬C推力瓦块D润滑油温度升高
车床主轴主轴承发热是主轴承（）调得过小引起轴承发热，可适当（）轴承间隙。A、间隙B、位置C、放大D、增加
水泵轴与轴承间隙过大将（）。A、使轴承发热B、发生内泄漏C、振动增大
转动机械轴承振动和损坏的原因是（）。A、轴承座与轴承配合间隙过小B、转动轴与轴承间隙过小C、转动轴与轴承不同心D、轴承座与转动轴间隙过小
滚动轴承应具有必要的间隙，间隙过小会使（），产生严重摩擦，发热甚至造成事故。
水泵橡胶轴承间隙过小，（），轴承因摩擦发热可能烧坏。
齿轮泵泵体过热的原因为（）。A、介质温度过高B、轴承间隙过小C、填料过紧D、出口阀开度过小
对齿轮泵内部间隙进行检测时，应特别注意检测（）。A、径向间隙B、啮合间隙C、轴向间隙D、轴承间隙
（）不会造成行走系统阻力过大。A、轮胎气压不足B、轮毂轴承缺油C、轮毂轴承间隙稍大D、车轮与轮轴配合间隙过小
活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）、（）。
不会引起风泵轴承发热的现象有（）。A、轴承配合间隙过小B、润滑油太脏C、活塞环失效D、轴承烧损
下列关于齿轮泵的说法，正确的是（）。A、齿轮泵内间隙太大会使齿轮泵功率过大B、齿轮泵内间隙太小会使齿轮泵功率过大C、齿轮泵内间隙太小会使齿轮泵功率过小D、齿轮泵内间隙太小和齿轮泵功率无关
在加速松油门减速后，后桥发响，车速越高声响越大，一般为（）所致A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过大D、啮合间隙过小
车辆急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般为（）或啮合不良所致。A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过小D、啮合间隙过大
关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
引起轴承发热的因素有（）。A、润滑油过少或中断B、润滑油不干净C、装配不良，间隙过小
单选题（）不会造成行走系统阻力过大。A轮胎气压不足B轮毂轴承缺油C轮毂轴承间隙稍大D车轮与轮轴配合间隙过小
单选题不会引起风泵轴承发热的现象有（）。A轴承配合间隙过小B润滑油太脏C活塞环失效D轴承烧损
判断题轴承配合间隙过小会引起风泵轴承发热。（）A对B错
填空题水泵橡胶轴承间隙过小，（），轴承因摩擦发热可能烧坏。
填空题活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）、（）。