车床主轴主轴承发热是主轴承( )调得过小引起轴承发热,可适当( )轴承间隙。 A.间隙B.位置C.放大D.增加
水泵轴承发热的原因有()。 A、连续运转时间太长B、轴承间隙配合不当C、轴承损坏D、轴承缺油或油太多
滚动轴承装配时配合如何选择？轴承间隙过大或过小有什么影响？
活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（）A、轴承或十字头间隙过小B、轴承间隙正常C、供油量充足D、润滑正常
车床主轴主轴承发热是主轴承（）调得过小引起轴承发热，可适当（）轴承间隙。A、间隙B、位置C、放大D、增加
离心泵轴承发热原因为（）。A、轴承瓦块刮研不合要求。B、轴承间隙过小。C、轴承安装不正确。D、轴承磨损或松动。E、轴承和密封环磨损过多形成转子偏心。F、油量不足或过多，油质不良。
转动机械与电动机损坏的原因可能是（）。A、轴承座与轴承外缘配合间隙过小B、转动机械与电动机的转动方式为柔性连接C、转动机械与电动机不同心D、轴承座与轴承外缘配合间隙过大
轴承振动和损坏的原因不包括（）。A、轴承座与轴承配合间隙过大B、传动轴与轴承不同心C、轴承座与轴承配合间隙正常D、轴承座与传动轴不同心
转动机械轴承振动和损坏的原因是（）。A、轴承座与轴承配合间隙过小B、转动轴与轴承间隙过小C、转动轴与轴承不同心D、轴承座与转动轴间隙过小
滚动轴承应具有必要的间隙，间隙过小会使（），产生严重摩擦，发热甚至造成事故。
水泵橡胶轴承间隙过小，（），轴承因摩擦发热可能烧坏。
轴承温度高的原因有轴承间隙过大或过小、（）、（）、轴承缺油、加油过多或油质不良、轴承内有杂物。
（）不会造成行走系统阻力过大。A、轮胎气压不足B、轮毂轴承缺油C、轮毂轴承间隙稍大D、车轮与轮轴配合间隙过小
以下属于减振器故障内容的是（）。A、后减振器弹簧损伤B、轮毂轴承缺油C、车轮与轮轴配合间隙过小D、车轮与轮轴配合间隙过大
不会引起风泵轴承发热的现象有（）。A、轴承配合间隙过小B、润滑油太脏C、活塞环失效D、轴承烧损
下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高
导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良
连杆轴承发响，是由于连杆轴承（）所致。A、间隙过小B、间隙过大或轴承烧损C、负荷过大D、负荷突变
单选题（）不会造成行走系统阻力过大。A轮胎气压不足B轮毂轴承缺油C轮毂轴承间隙稍大D车轮与轮轴配合间隙过小
单选题不会引起风泵轴承发热的现象有（）。A轴承配合间隙过小B润滑油太脏C活塞环失效D轴承烧损
判断题轴承配合间隙过小会引起风泵轴承发热。（）A对B错
填空题水泵橡胶轴承间隙过小，（），轴承因摩擦发热可能烧坏。