装配紧键时,要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况。() 此题为判断题(对，错)。
装配普通楔键时,要使键的()和轴槽、轮毂槽底部贴紧,而()应有间隙。
楔键的上下两面是工作面,键的上表面和毂槽的底面各有1:10的斜度,装配时打入,靠楔紧作用来传递运动和转矩。() 此题为判断题(对，错)。
装配楔键时,要用涂色法检查楔键上下表面与轴槽或轮毂槽的接触情况,若发现接触不良,可用锉刀、刮刀进行修整。() 此题为判断题(对，错)。
装配紧键时，要用涂色法检查键两侧面与轴槽和轮槽的接触情况。
装配紧键时，用涂色法检查键下、下表面与（ ）接触情况。A、轴B、毂槽C、轴和毂槽D、槽底
紧键装配时，应用涂色法检查键与轮毂槽的（）情况，否则套件会发生歪斜。A、硬度B、强度C、斜度D、高度
装配楔键时，要用涂色法检查楔键上下表面与轴槽或轮毂槽的接触情况，若发现接触不良，可用锉刀、刮刀进行修整。
装配紧键时，用（）检查键上下工作表面与轴和毂槽接触情况。A、试配法B、涂色法C、锉配法D、压入法
装配紧键时，要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况。
键联接的装配是，键安装在轴与槽中时，必须与（）紧密接触
（ ）装配在键长方向、键与轴槽的间隙是0.1mm。A、紧键B、花键C、松键D、平键
以普通平键面而言，用键的头部与轴槽试配，应能使键较紧地嵌在轴槽中。
装配紧键时，用（）检查键下、下表面与轴和毂槽接触情况。A、试配法B、涂色法C、锉配法D、压入法
松键连接时，用键的（）与轴槽试配，应能使键较紧的嵌入轴槽中。A、中部B、头部C、尾部D、全部
松键装配在（ ）方向，键与轴槽的间隙是0.1mm。A、健宽B、键长C、键上表面D、键下表面
装配紧键时，要用涂色法检查楔键工作面与键槽的接触情况。
装配时需要打紧，轴与毂孔容易产生偏心，对中性较差的键联接是（）A、花键B、半圆键C、楔键D、普通平键
（）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键
平键联接的键宽公差带为h9，在采用一般联接，用于载荷不大的一般机械传动的固定联接时， 其轴槽宽与毂槽宽的公差带分别为（）A、轴槽H9，毂槽D10B、轴槽N9，毂槽Js9C、轴槽P9，毂槽P9D、轴槽H7，毂槽E9
装配（）时，用途色法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况。A、金键B、松键C、花键D、平键
松键装配在键长方向、键与（ ）的间隙是0.1mm。A、轴槽B、槽底C、轮毂D、轴和毂槽
装配紧键时，用度配法检查键上下表面与轴和毂槽接触情况。
单选题在键联结图中，（）。A轴上键槽的侧面与键间应留有空隙B毂上键槽的侧面与键间应留有间隙C毂上键槽底面与键间应留有间隙D轴上键槽底面与键间应留间隙
单选题紧键装配时，应用涂色法检查键与轮毂槽的（）情况，否则套件会发生歪斜。A硬度B强度C斜度D高度