键联接的装配是,键安装在轴与槽中时,必须与()紧密接触

键联接的装配是,键安装在轴与槽中时,必须与()紧密接触


相关考题:

装配紧键时,要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况。() 此题为判断题(对,错)。

装配楔键时,要用涂色法检查楔键上下表面与轴槽或轮毂槽的接触情况,若发现接触不良,可用锉刀、刮刀进行修整。() 此题为判断题(对,错)。

平键联接中,键的底面要与槽底面接触,长度与轴槽两端接触,顶面与轴上配件留有一定的间隙。此题为判断题(对,错)。

装配紧键时,要用涂色法检查键两侧面与轴槽和轮槽的接触情况。

装配紧键时,用涂色法检查键下、下表面与( )接触情况。A、轴B、毂槽C、轴和毂槽D、槽底

松键装配在()方向,键与轴槽的间隙是0.1mm。A、健宽B、键长C、键上表面D、键下表面

装配紧键时,要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况

()联接特点是:键宽与轴槽的实际配合较为紧因而不会松动,键宽与轮毅槽之间有较大间隙。A、半圆键B、导向键C、普通平键

平键联结中,键的底面要与槽底面接触,长度与轴槽两端接触,顶面与轴上配件留有一定间隙。

装配楔键时,要用涂色法检查楔键上下表面与轴槽或轮毂槽的接触情况,若发现接触不良,可用锉刀、刮刀进行修整。

装配紧键时,用()检查键上下工作表面与轴和毂槽接触情况。A、试配法B、涂色法C、锉配法D、压入法

松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是( )毫米。A、1B、0.5C、0.2D、0.1

( )装配在键长方向、键与轴槽的间隙是0.1mm。A、紧键B、花键C、松键D、平键

装配紧键时,用试配法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况。

松键装配,锉配键长度时,键头与轴槽间不应有间隙。

装配紧键时,用()检查键下、下表面与轴和毂槽接触情况。A、试配法B、涂色法C、锉配法D、压入法

松键连接装配时,在配合面上加()用铜棒或台虎钳将键压装在轴槽中,并与槽底 接触良好。A、润滑脂B、全损耗系统用油C、固体润滑剂D、二硫化钼

装配时需要打紧,轴与毂孔容易产生偏心,对中性较差的键联接是()A、花键B、半圆键C、楔键D、普通平键

()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键

平键联接中,键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。

锥形轴与轮毂的键联接应选用()A、平键联接B、半圆键联接C、花键联接D、任何键联接

()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的接接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键

装配()时,用途色法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况。A、金键B、松键C、花键D、平键

松键装配在键长方向,键与轴槽的间隙是0.2mm。

松键装配在键长方向、键与( )的间隙是0.1mm。A、轴槽B、槽底C、轮毂D、轴和毂槽

装配紧键时,用度配法检查键上下表面与轴和毂槽接触情况。

判断题平键联接中,键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。A对B错