脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于()时更换。 A、0.5mmB、1.5mmC、2.5mmD、3.5mm
常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或有裂纹时须更换。 A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
同一车轮相互垂直的直径差不得大于()。 A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
脚踏式制动机轴端直径磨耗大于（）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于（）时堆焊后加工，恢复原型。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
拉杆的内径应与操动机构转轴的直径相配合，两者间的间隙不应大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（）时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖尺值的磨损大于（）时须更换。A、0.5mmB、1.5mmC、2.5mmD、3.5mm
客车A3修程中，衬套磨耗不得超过（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
制动缸复原弹簧钢丝直径磨耗大于（）时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
法兰体裂纹或弯曲变形大于（）mm时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
KZW-A型抑制盘柱面磨耗不得大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
各销轴直径磨耗大于2mm时更换，销轴孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A、1mmB、2mmC、3mm
转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（）时须更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
钢筋对焊接头轴线不大于钢筋直径的1/10，并不得大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换，组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm
承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（）时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
脚踏式制动机改造链条组成钢丝绳断股时更换。安全锁接头松动时更换链条。链蹄环杆径原型为φ12mm，磨耗大于（）时更换；链蹄环圆销孔原型一端为φ18mm，另一端为φ13mm，磨耗大于2mm时更换。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm
临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向（半径）磨耗不大于（），推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（）时为钢轨轻伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
段修提速轮对的两车轮直径差不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
捣固车同车轴上左右两轮直径差不得大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（），磨耗不大于2mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）、深度不大于5mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
单选题脚踏式制动机改造链条组成钢丝绳断股时更换。安全锁接头松动时更换链条。链蹄环杆径原型为φ12mm，磨耗大于（）时更换；链蹄环圆销孔原型一端为φ18mm，另一端为φ13mm，磨耗大于2mm时更换。A5mmB4mmC3mmD2mm