13号、13A型、13B型车钩,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm,衬套无松动、裂纹、缺损。 A.4mmB.5mmC.3mmD.8mm
分解检查钩腔内配件时,钩耳孔新衬套壁厚须为()mm。 A.4~5B.2~6C.0~6D.4~6
分解检查钩腔内配件时,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm。 A.2B.1C.2.5D.3
更换钩舌时钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于()mm。 A.6B.5C.3D.10
钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm,衬套无松动、裂纹、缺损,新衬套壁厚须为()mm。 A.2~6B.3~6C.4~6D.5~6
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗不大于()mm,衬套无松动、裂纹、缺损。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm
货车辅修时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于()。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm
车钩钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于()。 A、7mmB、6mmC、5mmD、4mm
钩舌销与钩舌销孔及钩耳孔间隙应不大于( )mm。A.5B.6C.7D.8
心盘球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除圆角,大于时须堆焊后加工或更换。
钩耳孔原有衬套()时更换。A、松动B、磨耗C、裂纹D、缺损
轴箱体螺纹孔内有毛刺、污垢时须清除,上导柱局部磨耗深度不大于3mm。
分解检查钩腔内配件时,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm。A、2B、1C、2.5D、3
更换钩舌时钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于()mm。A、6B、5C、3D、10
分解检查钩腔内配件时,钩耳孔新衬套壁厚须为()mm。A、4~5B、2~6C、0~6D、4~6
客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于()mmA、1B、7C、5D、6
13号、13A型、13B型车钩,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm,衬套无松动、裂纹、缺损。A、4mmB、5mmC、3mmD、8mm
13型钩耳孔更换衬套时,新衬套壁厚须为4~6mm,材质须为()号钢。A、31B、32C、45D、33
更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴,局部间隙不大于1.5mm、深度不大于()A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm,衬套无松动、裂纹、缺损,新衬套壁厚须为()mm。A、2~6mmB、3~6C、4~6D、5~6
单选题客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于()mmA1B7C5D6
单选题钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm,衬套无松动、裂纹、缺损,新衬套壁厚须为()mm。A2~6mmB3~6C4~6D5~6
多选题钩耳孔原有衬套()时更换。A松动B磨耗C裂纹D缺损
单选题13型钩耳孔更换衬套时,新衬套壁厚须为4~6mm,材质须为()号钢。A31B32C45D33
单选题更换钩舌时钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于()mm。A6B5C3D10
单选题分解检查钩腔内配件时,钩耳孔新衬套壁厚须为()mm。A4~5B2~6C0~6D4~6
单选题分解检查钩腔内配件时,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm。A2B1C2.5D3