直齿圆锥齿轮接触点产生同向偏接触时,只能用一般方法调整,必要时应修刮轴瓦。( )

直齿圆锥齿轮接触点产生同向偏接触时,只能用一般方法调整,必要时应修刮轴瓦。( )


相关考题:

实际齿数相同时,直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为()A直齿圆柱齿轮的最大B斜齿圆柱齿轮的最大C直齿圆锥齿轮的最大D三者数值相同

一般7级精度到8级精度的齿轮,齿面接触点应达到沿齿宽不少于()。A、40%B、30%C、50%D、20%

直齿圆柱齿轮传动安装时,接触斑点产生同向偏接触的原因是()。A、两齿轮轴线歪斜或齿向有偏差B、齿轮轴线中心距大或小C、两齿轮轴线不平行D、两轴线弯曲

当两轴相交时选()。A、直齿齿轮B、人字齿轮C、斜齿齿轮D、圆锥齿轮

圆锥齿轮的轮齿有直齿、斜齿及曲齿等多种形式,其中()传动应用最广泛。A、齿条B、斜齿圆锥齿轮C、曲齿圆锥齿轮D、直齿圆锥齿轮

机床主轴箱中的变速滑移齿轮,应该用()。A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、人字齿圆柱齿轮D、直齿圆锥齿轮

以下各齿轮传动,不会产生轴向力的是()A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、圆锥齿轮D、蜗轮蜗杆

直齿圆柱齿轮张动安装时,接触斑点产生同向偏接触的原因是()。A、两齿轮轴线歪斜或齿向有偏差B、齿轮轴线中心距大或小C、两齿轮轴线不平行

齿轮传动分为()传动。A、圆柱齿轮B、圆锥齿轮C、直齿D、斜齿

渐开线圆柱齿轮安装时,接触点处于同向偏离接触,起原因是两齿轮轴线不平行

直齿画柱齿轮装配后,发现接触斑点单面偏接触,其原因是由于()。

两圆锥齿轮同向偏接触时易产生交角误差,调整过程中需要时可()。A、小齿轮轴向移出B、小齿轮轴向移进C、调换零件D、修刮轴瓦

圆锥齿轮装配后,无负荷检验接触点时,斑点位置应在齿的(),以免重负荷时,大端区应力集中造成很快磨损。A、中部稍偏小端B、中部C、中部稍偏大端D、全部齿面

若圆柱齿轮箱体两轴安装孔不平行时,则齿轮轴部件装配后()。A、产生同向偏接触B、产生异向偏接触C、偏向齿顶D、接触无规律

下列不属于圆锥齿轮的分类范围的是()。A、人字齿轮B、直齿圆锥齿轮C、斜齿圆锥齿轮D、曲线齿圆锥齿轮

两轴相交的齿轮机构可以是()A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、直齿圆锥齿轮D、斜齿圆锥齿轮

对于齿轮齿条式转向器,为了增加重合度,提高传动的平稳性,应采用()传动。A、圆柱斜齿B、圆柱直齿C、圆锥斜齿D、圆锥直齿

以下各齿轮传动中,不会产生轴向力的是()。A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、直齿圆锥齿轮

在圆锥齿轮中,()圆锥齿轮应用最广。A、曲齿B、斜齿C、直齿

相啮合的一对直齿圆柱齿轮的渐开线齿廓,其接触点的轨迹是一条()。

两圆锥齿轮同向偏接触,原因是交角误差,调整方法必要时()。A、小齿轮轴向移出B、小齿轮轴向移进C、调换零件D、修刮轴瓦

托森差速器中,当汽车转弯时,前、后驱动轴出现转速差,通过啮合的()相对转动,实现前后轴之间的差速作用。A、直齿圆柱齿轮B、直齿圆锥齿轮C、斜齿圆柱齿轮D、斜齿圆锥齿轮

常用来传递空间两交错轴运动的齿轮机构是()。A、直齿圆柱齿轮B、直齿圆锥齿轮C、斜齿圆锥齿轮D、蜗轮蜗杆

齿轮传动中两轴线相交应选用()传动。A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、蜗杆蜗轮D、直齿圆锥齿轮

单选题在圆锥齿轮中,()圆锥齿轮应用最广。A曲齿B斜齿C直齿

单选题实际齿数相同时,直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为()A直齿圆柱齿轮的最大B斜齿圆柱齿轮的最大C直齿圆锥齿轮的最大D三者数值相同

单选题以下各齿轮传动中,不会产生轴向力的是()。A直齿圆柱齿轮B斜齿圆柱齿轮C直齿圆锥齿轮