V带传动张紧轮应放在()。 A.松边内侧靠近大带轮B.松边外侧靠近小带轮C.松边内侧靠近小带轮D.两轮中间位置
带传动中，带在交变应力下工作；最大应力发生在______处。A.带向小带轮缠绕的开始点B.带向大带轮缠绕的开始点C.带与小带轮接触弧面的中点D.带与大带轮接触弧面的中点
路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集()的构造深度。 A.左轮迹带B.右轮迹带C.左轮迹带、右轮迹带D.左轮迹带、右轮迹带、车道中间
皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的，要产生摩擦力必须有足够的初张力，使皮带压紧带轮。（）
一般来说，带传动的打滑多发生在（）。A、大带轮；B、小带轮；C、不确定D、中间轮
V带传动最大工作应力位于（）。A、小带轮运动的出口处B、小带轮运动的入口处C、大带轮运动的出口处D、大带轮运动的人口处
在装配带轮时，两带轮的中间平面的偏斜角应不超过（）。A、1°B、5°C、10°
带轮安装检查中，如果中心距不大，可采用（）检查。A、拉线法B、涂色法C、直尺法D、堵塞法
带传动装配时，两带轮相互位置是否正确，可用直尺或（）进行测量A、角尺B、拉线法C、划线盘D、光照法
V带传动机构的装配要求有（）。A、带轮的正确安装B、两轮的中间平面应重合C、带轮工作表面的表面粗糙度要适当D、带在带轮的包角不能太小E、带的张紧力要适当
带传动是由带轮和带组成，利用（）作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力戓啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮
（）不是带传动中普通V带轮的组成部分。A、轮槽B、轮缘C、轮辐D、轮壳
选择带轮槽楔角的大小，主要取决于（）。A、带轮轮缘外径B、带轮轮槽底直径C、带轮轮缘宽度D、带轮的基准直径
V带传动张紧轮应放在（）。A、松边内侧靠近大带轮B、松边外侧靠近小带轮C、松边内侧靠近小带轮D、两轮中间位置
带传动是依靠传动带与带轮轮缘之间的摩擦力来传递运动的。
为了使V带与带轮轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）带断面的楔角；随着带轮直径的减小，角度的差值变（）。
为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽角应（）于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越（）。
检查两带轮相互位置的正确性，中心距较大时，可用拉线法进行测量。
判断题皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的，要产生摩擦力必须有足够的初张力，使皮带压紧带轮。（）A对B错
单选题一般来说，带传动的打滑多发生在（）。A大带轮；B小带轮；C不确定D中间轮
单选题（）不是带传动中普通V带轮的组成部分。A轮槽B轮缘C轮辐D轮壳
单选题选择带轮槽楔角的大小，主要取决于（）。A带轮轮缘外径B带轮轮槽底直径C带轮轮缘宽度D带轮的基准直径
单选题减速带传动中，带在交变应力下工作；最大应力发生在（）处。A带向小带轮缠绕的开始点B带向大带轮缠绕的开始点C带与小带轮接触弧面的中点D带与大带轮接触弧面的中点
单选题V带传动张紧轮应放在（）。A松边内侧靠近大带轮B松边外侧靠近小带轮C松边内侧靠近小带轮D两轮中间位置