选择带轮槽楔角的大小,主要取决于()。A、带轮轮缘外径B、带轮轮槽底直径C、带轮轮缘宽度D、带轮的基准直径

选择带轮槽楔角的大小,主要取决于()。

  • A、带轮轮缘外径
  • B、带轮轮槽底直径
  • C、带轮轮缘宽度
  • D、带轮的基准直径

相关考题:

V带传动中,带截面楔角为40° ,带轮的轮槽角应 () 40°A.大于B.等于C.小于

为了使 V 带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角小于带截面的楔角。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角()应V带截面的楔角。 A.小于B.大于C.等于D.不大于

下列四个角度的大小对V带传动“打滑”的影响最小的是()。 A.小轮包角α1B.大轮包角α2C.轮槽角φD.V带楔角θ

为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。A.小于B.大于C.等于

V带的轮槽角()V带的楔角A、大于B、小于C、等于

V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应()40°。A、大于B、等于C、小于

为了使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴,应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。

在普通V带传动设计中,应使带轮的轮槽角大于带的楔角。

一般V带轮直径越小,所制轮槽楔角越大。

V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。A、小于40°B、等于40°C、大于40°

V带传动中,带的楔角为40°,而轮槽的楔角小于40°,其原因是()A、带会磨损B、增加摩擦力C、轮槽会磨损D、带弯曲变形后楔角会减小

为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。A、小于;B、大于;C、等于。

V带轮槽的楔角有:32°、34°、36°、38°。

V带传动的轮槽角()V带的楔角。A、小于B、大于C、等于

V带带轮的轮槽角()V带的楔角。A、小于B、大于C、等于

为了提高V带传动的能力,V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。

V带传动中,V带截面楔角φ=40°,则V带轮的轮槽角φ0应()40°。

因为V带弯曲时横截面会变形,所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。

为了使V带与带轮轮槽更好的接触,轮槽楔角应()带断面的楔角;随着带轮直径的减小,角度的差值变()。

为了使V带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角应()于带截面的楔角,随着带轮直径减小,角度的差值越()。

带的楔角θ与带轮的轮槽角φ是否一样?为什么?

判断题在普通V带传动设计中,应使带轮的轮槽角大于带的楔角。A对B错

填空题V带传动中,V带截面楔角φ=40°,则V带轮的轮槽角φ0应()40°。

单选题普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角,其原因是()AV带在带轮槽中楔紧BV带在工作中会磨损CV带沿带轮弯曲后,两侧面间的夹角增大D使V带受弯后,能与带轮槽保持更良好的贴合

单选题为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。A小于;B大于;C等于。

单选题选择带轮槽楔角的大小,主要取决于()。A带轮轮缘外径B带轮轮槽底直径C带轮轮缘宽度D带轮的基准直径