高速旋转下的径向轴承其内孔精度加工尽量采用（）。A、手工刮削B、精车C、研磨

高速旋转下的径向轴承其内孔精度加工尽量采用（）。

  • A、手工刮削
  • B、精车
  • C、研磨

相关考题：

为避免径向夹紧对孔加工精度的影响,薄壁工件可采用()方式。 A . 径向夹紧B . 轴向夹紧C . 挤压D . 弹性
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高速旋转下的轴承不能采用滑动轴承() 此题为判断题(对，错)。
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采用镗模法加工箱体轴承孔孔距精度可达（）mm。A、0.02～0.04B、0.04～0.08C、0.03～0.08D、0.05～0.10
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高速旋转下的径向轴承其内孔精加工尽量采用（）A、手工刮削B、精车C、研磨
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加工小型立式轴承座的孔时：①轴承孔的加工精度为IT7，表面粗糙度为0.2μm；②固定孔的加工精度为IT10，表面粗糙度没有要求。采用（）加工后的精度即可达到要求。A、刨削B、车削C、铣削D、钻削
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高速旋转下的轴承不能采用滑动轴承。
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当被镗工件（）时，在镗床上可采用平旋盘镗削内沟槽，此时可在平旋盘的燕尾导轨内装A径向刀架，通过齿轮、齿条传动，使刀架作径向运动进行加工。A、孔径较大B、孔径较小C、孔深较深D、孔深较浅
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被镗削工件（）时，可采用平旋盘镗削内沟槽，在平旋盘的燕尾导轨内装有径向刀架，通过齿轮、齿条传动，使刀架作径向运动进行加工。A、孔径较大B、孔径较小C、孔深较深D、孔深较浅
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箱体主轴孔的精度和表面质量要求比其他轴承孔高，所以应在其他轴承孔加工之前单独进行精加工和光整加工。
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采用镗模法加工箱体轴承孔的孔距精度可达（）mm。A、0.02～0.04B、0.04～0.08C、0.03～0.08D、0.05～0.10
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采用（）的支承形式，径向和轴向刚度高，能承受重载荷，但限制了主轴最高转速和精度。A、前支承为圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合，后支承为成对角接触球轴承B、前支承为高精度双列角接触球轴承，后支承为单列角接触球轴承C、前后支承分别为双列或单列圆锥滚子轴承D、前后支承均为圆锥孔双列圆柱滚子轴承
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高速旋转下的径向轴承其内孔精加工尽量采用（）A、手工刮削B、精车C、研磨D、珩磨
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主轴的径向和轴向（）取决于轴、轴承座、床身以及滑动轴承和滚动轴承的零部件精度。A、几何精度B、加工精度C、运转精度D、表面精度
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箱体类零件的主要技术要求包括（）。A、轴承孔的尺寸精度B、轴承孔的位置精度C、箱体主要平面的精度D、轴承孔的尺寸精度，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
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滚动轴承内圈道和其内孔偏心时，则主轴几何轴线将产生径向跳动。
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高速旋转机械上大多采用高精度滚动轴承而不采用滑动轴承。
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箱体类零件加工的主要技术要求有（）。A、箱体轴承孔的尺寸精度、形状精度B、箱体各轴承孔的相互位置精度要求C、箱体主要平面的精度要求D、箱体的热处理要求E、箱体轴承孔的表面粗糙度要求
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高速旋转下的径向轴承其内孔精加工精良采用（）A、手工刮削B、精车C、研磨
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高速旋转机械采用的推力轴承形式以（）居多。A、径向推力滚柱轴承B、推力滚动轴承C、向心推力轴承D、扇形推力轴承
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先加工箱体平面、后加工箱体孔，这样既为孔加工提供了稳定可靠的基准面，又可使孔的加工余量均匀，便于保证轴承孔的加工精度。
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当在卧式镗床平旋盘径向滑板上装刀加工外圆的园度超差时，应（）。A、修复工作台纵向导轨的直线度精度B、修复床鞍纵向导轨的直线度精度C、调整平旋盘滑板斜铁D、调整平旋盘轴承或更换新轴承E、重新调紧平旋盘主轴轴承
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高速旋转机械采用的推力轴承形式以（）A、径向推力滚珠轴承B、推力滚动轴承C、扇形推力块
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与滚动轴承相比较，下述各点中（）不能作为滑动轴承的优点。（滚动轴承精度更高）A、 径向尺寸小B、 间隙小，旋转精度高C、 运转平稳，噪声低D、 可用于高速情况下
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高速转子的径向轴承要求有较小的表面粗糙度，为此，径向轴承内孔常采用（）加工。A、精车B、精磨C、精刮
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滚动轴承内圈滚道和其内孔偏心时，则主轴的几何轴线将产生径向跳动。
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高速转子的滑动轴承工作表面都要求具有较细的表面粗糙度，其值在Ra0.8以下，以保证高速下减少摩擦阻力以及建立理想的油膜。因此，对于径向轴承的内孔尽量采用（）而不宜手工刮削。A、精车B、精磨C、精刨D、精刮
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单选题为避免径向夹紧对孔加工精度的影响，薄壁工件可采用（）方式。A径向夹紧B轴向夹紧C挤压D弹性
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