车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构。( )
验算砌体结构房屋墙体高厚比是为了保证()。 A、墙体的稳定性B、房屋的刚度C、墙体的承载力D、墙体的变形能力
不锈钢车体结构采用板梁组合()全焊结构。 A.单独承载B.集中承载C.整体承载D.分体承载
盖板箱涵地基承载能力较高时，宜采用()基础。A.整体式B.分离式C.联合D.扩大
整体片筏式基础，可承载能力较强，多用于大型公共建筑下面，多采用砖、石材，也可以采用混凝土材料筑成。（ ）
有关砖砌体结构设计原则的规定，下列说法中何种选择是正确的？Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。Ⅱ.按承载能力极限状态设计，进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。Ⅲ.按承载能力极限状态设计，并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。Ⅳ.按承载能力极限状态设计，进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。（A）Ⅰ、Ⅱ （B）Ⅰ、Ⅲ （C）Ⅰ，Ⅳ （D）Ⅱ、Ⅲ
客车车身最适合采用（）结构。A、承载式B、非承载式C、半承载式D、整体承载式
发电机基础混凝土进行二次浇灌时，为了填充密实，应采用（）。
2号线电客车车体为整体承载结构，主要由大型中空挤压型材焊接而成。
那种车身结构应用于大中型客车货车，以及部分大型轿车（）。A、承载式车身B、非承载式车身C、结构式车身D、整体式车身
不锈钢车体结构采用板梁组合（）全焊结构。A、单独承载B、集中承载C、整体承载D、分体承载
大型高速旋转设备一般采用（）轴承，这样可以承载较大的（）载荷。
起重设备中的大型滑轮一般采用（），其目的是为了（）。A、铸钢滑轮；保证耐磨B、灰铸铁滑轮；降低成本C、焊接滑轮；减轻重量
基础面积较大，可承载能力较强，多用于大型公共建筑下面的是（）。A、条形基础B、独立基础C、桩基础D、整体式筏式基础
SS3电力机车车休采用的是框架式（）结构形式。A、整体承载B、自由承载C、侧壁承载D、独立承载
CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）
车身以及车内设备分析，轿车一般采用（）结构类型的车身。A、非承载式B、承载式C、车架式D、二厢式
盖板箱涵地基承载能力较高时，宜采用（）基础。A、整体式B、分离式C、联合D、扩大
城轨车辆大都采用（）的方式以更加充分地发挥材料承载能力。A、底架承载B、整体承载C、部分承载D、侧墙承载
轨道车辆的车体一般采用（）。A、底架承载B、整体承载方式C、侧壁承载D、分部承载
单选题基础面积较大，可承载能力较强，多用于大型公共建筑下面的是（）。A条形基础B独立基础C桩基础D整体式筏式基础
判断题CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）A对B错
单选题不锈钢车体结构采用板梁组合（）全焊结构。A单独承载B集中承载C整体承载D分体承载
判断题为简化控制，大型和中型PLC一般采用整体式结构。A对B错
单选题盖板箱涵地基承载能力较高时，宜采用（）基础。A整体式B分离式C联合D扩大