活塞式空气压缩机活塞环热胀间隙值一般取活塞直径的（）/D，D为活塞的外径。A、0.01～0.02B、0.02～0.025C、0.025～0.03D、0.03～0.035
活塞式空气压缩机活塞环热胀间隙值一般取活塞直径的（）/D，D为活塞的外径。
- A、0.01～0.02
- B、0.02～0.025
- C、0.025～0.03
- D、0.03～0.035
相关考题：
下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是（）A、进气滤清器积垢堵塞B、压缩机转速增加C、气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙增大，泄漏量增大D、气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙减小，泄漏量减小
活塞式空气压缩机连杆大端轴瓦（锡基合金）与轴径间隙值应为（）/D，D为轴颈直径。A、0.05～0.075B、0.005～0.0075C、0.0005～0.000075D、0.00005～0.000075
活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有（）。A、冷却水供给不足B、吸、排气阀泄露或各级压力比过大C、装配歪斜D、润滑不良E、使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小，引起气缸镜面拉毛现象
活塞环的端隙指的是：（）。A、将活塞环装入活塞中，活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下，活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中，活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中，活塞环两端的间隙
单选题下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是（）A进气滤清器积垢堵塞B压缩机转速增加C气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙增大，泄漏量增大D气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙减小，泄漏量减小
单选题发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。A开口间隙过小B漏光度过小C开口间隙过大D气缸直径过大