()与减压阀并联,可构成执行机构正向减压,反向自由流通回路。A、双向B、单向C、节流D、顺序

()与减压阀并联,可构成执行机构正向减压,反向自由流通回路。

  • A、双向
  • B、单向
  • C、节流
  • D、顺序

相关考题:

液压系统中减压阀应用很广,用于远操调速系统中,结构上应:A.减压阀遥控口接远程调压阀B.减压阀与调速阀串联C.减压阀与截止阀串联D.减压阀和单向阀并联

若要监测2个测点的温度差,需将两支热电偶( )。A.正向串联B.反向串联C.正向并联D.反向并联

若要监测两个测点的温度差,需将两支热电偶(  )。 A. 正向串联B. 反向串联C. 正向并联D. 反向并联

稳压管在稳压时应()接在负载两端。A、正向串联B、正向并联C、反向串联D、反向并联

液压系统中减压阀应用很广,用于远操调速系统中,结构上应()。A、减压阀遥控口接远程调压阀B、减压阀与调速阀串联C、减压阀与截止阀串联D、减压阀和单向阀并联

在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若pypjpL,减压阀阀口状态为();若pypLpj,减压阀阀口状态为阀口处于小开口的减压工作状态。A、阀口处于小开口的减压工作状态B、阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口C、阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀D、阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用

使用普通晶闸管作交流调压时,必须使用两个晶闸管()。A、正向并联B、反向并联C、正向串联D、反向串联

调速阀是组合阀,其组成是()。A、可调节流阀与单向阀串联B、定差减压阀与可调节流阀并联C、定差减压阀与可调节流阀串联D、可调节流阀与单向阀并联

在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负轲压力为pL。若pypjpL,减压阀阀口状态为()。A、阀口处于小开口的减压工作状态B、阀口处于完全关闭状态,不允讲油流通过阀口C、阀口处于基本关闭状态,但仍允讲少量的油流通过阀口流至兇导阀D、阀口处于全开吭状态,减压阀不起减压作用

单向阀与()阀关联,可构成执行机构的正向慢速、反向快速。A、溢流B、顺序C、节流D、减压

减压回路主要由减压阀组成。

下列关于单向阀说法正确的是()。A、若将单向阀安装在泵的出口处可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用B、若将单向阀与节流阀或减压阀串联,可构成执行机构正向慢速,反向快速C、若将单向阀与压力阀串联起来,可逐步提高调整压力,增大压力的反作用D、对于液控制单向阀,不可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的

旁通型调速阀是由节流阀和定差()而成。A、溢流阀串联B、溢流阀并联C、减压阀串联D、减压阀并联

普通型调速阀是由节流阀和定差()而成。A、溢流阀串联B、溢流阀并联C、减压阀串联D、减压阀并联

有一台起货机用多速异步电动机,其中有一套双速绕组,当该绕组()。A、反向串联时为高速,正向并联时为低速B、反向串联时为低速,正向并联时为高速C、反向并联时为低速,正向串联时为高速D、反向并联时为高速,正向串联时为低速

调速阀一般有减压阀与节流阀()而成。A、串联B、并联

调速阀是()而组成的。A、节流阀与定差减压阀串联B、节流阀与顺序阀串联C、节流阀与定差减压阀并联D、节流阀与顺序阀并联

差动变压器二次绕组连接方式为().A、反向串联B、正向串联C、反向并联D、正向并联

在STR大功率柜的脉冲变原边,并联一个由稳压管和二极管组成的重要回路,二者的关系是()。A、正向串联;B、反向串联;C、正向并联;D、反向并联。

单向阀是控制液流只能()流通而()截止。A、正向;反向B、反向;正向

08-32捣固车三套制动油缸回路并联,前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5Mpa,拖车制动油缸的单向减压阀的设定压力为3Mpa。

发动机起动后,松开起动按扭,保位线圈与吸拉线圈(),而且电流()使电磁力削弱,活动铁芯迅速复A、并联,正向B、并联,反向C、串联,正向D、串联,反向

利用减压阀从系统的高压油路引出一条并联的低压油路作为辅助油路的回路称为()A、调压B、减压C、增压D、卸荷

晶闸管导通的条件是:可控硅说法错误()。A、主回路加反向电压,同时控制极加适当的正向电压;B、主回路加反向电压,同时控制极加适当的反向电压;C、主回路加正向电压,同时控制极加适当的正向电压;D、主回路加正向电压,同时控制极加适当的反向电压。

单选题对减压阀不正确的描述是()A有定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀B液压系统一般采用定值减压阀C减压阀的作用是实现顺序动作D减压阀在回路中是并联的

单选题A 正向串联B 反向串联C 正向并联D 反向并联

单选题有一台起货机用多速异步电动机,其中有一套双速绕组,当该绕组()。A反向串联时为高速,正向并联时为低速B反向串联时为低速,正向并联时为高速C反向并联时为低速,正向串联时为高速D反向并联时为高速,正向串联时为低速