稳压管在稳压时应()接在负载两端。A、正向串联B、正向并联C、反向串联D、反向并联

稳压管在稳压时应()接在负载两端。

  • A、正向串联
  • B、正向并联
  • C、反向串联
  • D、反向并联

相关考题:

● 稳压二极管构成的稳压电路的接法是(25 ) 。A. 稳压管与负载电阻串联B. 稳压管与限流电阻并联C. 限流电阻与稳压管串联后,再与负载电阻串联D. 限流电阻与稳压管串联后,再与负载电阻并联

稳压管的稳压是其工作在()。 A、正向导通B、反向截止C、反向击穿区D、正向死区

若要监测2个测点的温度差,需将两支热电偶( )。A.正向串联B.反向串联C.正向并联D.反向并联

若要监测两个测点的温度差,需将两支热电偶(  )。 A. 正向串联B. 反向串联C. 正向并联D. 反向并联

在下列方法中,能熄火花的是: ()A、在负载上并联电阻电容串联支路B、在触点上串联电阻电容串联支路C、在负载上正向并联二极管和电阻串联支路D、在触点上反向并联二极管和电阻串联支路

下列方法中能熄火花的是:()A、在负载上正向并联二极管和电阻串联支路B、在负载上反向并联二极管和电阻串联支路C、在触点上反向并联二极管和电阻串联支路D、在触点上正向并联二极管和电阻串联支路

使用普通晶闸管作交流调压时,必须使用两个晶闸管()。A、正向并联B、反向并联C、正向串联D、反向串联

在硅稳压管稳压电路中,稳压管与负载()。A、串联B、并联C、有时并联,有时串联D、混联

在磁栅传感器中,有n个间隔1/2节距的磁头。相邻磁头的绕组(),这样得到的信号将为单个磁头输出信号的n倍。A、正向串联B、正向并联C、反向串联D、反向并联

有一台起货机用多速异步电动机,其中有一套双速绕组,当该绕组()。A、反向串联时为高速,正向并联时为低速B、反向串联时为低速,正向并联时为高速C、反向并联时为低速,正向串联时为高速D、反向并联时为高速,正向串联时为低速

SOAD单板应用有两种连纤方式,分别是()。A、正向B、并联C、串联D、反向

稳压管的稳定电压和稳定电流,指的是()。A、正向稳定电压B、反向击穿电压C、稳压管允许通过的最大电流D、两端为稳压值时流过的正向电流E、两端为稳压值时流过的反向电流

稳压管工作于反向击穿状态下,必须()才能正常工作。A、反向偏置B、正向偏置C、串联限制电阻D、并联限流电阻

差动变压器二次绕组连接方式为().A、反向串联B、正向串联C、反向并联D、正向并联

对变压器式电感传感器而言,要使非线性误差减小,应该使两个副线圈()。A、正向串联B、反向串联C、正向并联D、反向并联

在STR大功率柜的脉冲变原边,并联一个由稳压管和二极管组成的重要回路,二者的关系是()。A、正向串联;B、反向串联;C、正向并联;D、反向并联。

双铁芯直流互感器的二次绕组应()。A、正向串联B、反向串联C、卜向并联D、反向并联

发动机起动后,松开起动按扭,保位线圈与吸拉线圈(),而且电流()使电磁力削弱,活动铁芯迅速复A、并联,正向B、并联,反向C、串联,正向D、串联,反向

普通的二极管采用()连接。A、正向连接在电路中,稳压管反向B、反向连接在电路中,稳压管正向C、正向连接在电路中,稳压管正向D、反向连接在电路中,稳压管反向

一般二极管()连接在电路中。A、正向连接在电路中,稳压管反向B、反向连接在电路中,稳压管正向C、正向连接在电路中,稳压管正向D、反向连接在电路中,稳压管反向

一般二极管()连接在电路中,稳压管()连接在电路中。A、正向;反向B、反向;正向C、正向;正向D、反向;反向

稳压管工作于()状态下,必须串联限流才能正常工作。A、正向导通B、正向偏置C、反向偏置D、反向击穿

在硅稳压管的简单并联型稳压电路中,稳压管应工作在反向击穿状态,并且应与负载电阻串联。

在硅稳压管的简单并联型稳压电路中,稳压管应工作在反向击穿状态,并且应与负载电阻串联。并联

单选题A 正向串联B 反向串联C 正向并联D 反向并联

单选题并联型直流稳压电路中,稳压管与负载()。A串联B并联C混联D串联或并联都行

单选题有一台起货机用多速异步电动机,其中有一套双速绕组,当该绕组()。A反向串联时为高速,正向并联时为低速B反向串联时为低速,正向并联时为高速C反向并联时为低速,正向串联时为高速D反向并联时为高速,正向串联时为低速