地铁电动列车地铁电动列车紧急制动回路()。A.常时失电，紧急带电B.常时带电，紧急带电C.常时失电，紧急失电D.常时带电，紧急失电
当施行紧急制动或制动系统发生故障，以及发生列车意外分离时，()便因失电失磁而动作，并通过七级中继阀发生紧急制动作用A、空电转换器B、紧急电磁阀C、备用电磁阀D、故障缓解电磁阀
当任一台站用变失电时，备用站用变应能(____)切换至失电的工作母线段继续供电。遥控$; $人工$; $自动$; $手动
当任一台站用变失电时，备用站用变应能（）至失电的工作母线段继续供电。自动切换$;$手动切换$;$自动切除$;$手动切除
当（）时，车辆进行紧急制动。A、安全疏散门继电器失电B、安全疏散门继电器失电C、禁止牵引继电器失电D、快速制动继电器得电
进出天然气调压站的天然气管道应设置紧急切断阀和手动关断阀，两个阀门之间应配置自动放散阀。
环管反应器底部紧急排放阀在控制上是（）阀。A、失气开B、失气关C、失气锁定D、气关
环管反应器底部紧急排放阀是（）阀.A、失气关B、失气开C、失气锁定D、常开
防火风闸（）。A、失电时自动关断送电时自动复位B、失电后自动关断送电后手动复位C、失电后防火风闸不关断
紧急制动：是一种减速度较大的气制动，紧急制动是依据失电施加的原则来实现故障保护。
电空制动控制器在制动位时，由于导线N803失电，故也会使电空阀（）A、258失电B、253失电C、255失电D、257失电
当电空控制器在“运转”位时，只要那个电空阀失电，制动机便会产生制动效果：（）A、制动电空阀（257）B、排1电空阀（254）C、缓解电空阀（258）D、紧急电空阀（392）
紧急制动试验自试验开始后8s时，紧急指令J145自动失电。
CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。A、紧急电磁阀失电B、153线失电C、152线失电
GYK的紧急放风阀为（），关闭GYK电源开关，紧急放风阀失电打开，处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭。
制动系统（除EP2002）紧急电磁阀为（）型。A、失电环境B、失电制动C、得电制动D、空气制动
电动放风阀失电制动时，将会使列车产生紧急制动作用。
单选题CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。A紧急电磁阀失电B153线失电C152线失电
单选题GYK的紧急放风阀为（）A失电放风B得电放风
单选题制动系统（除EP2002）紧急电磁阀为（）型。A失电环境B失电制动C得电制动D空气制动
单选题电空制动控制器在制动位时，由于导线N803失电，故也会使电空阀（）A258失电B253失电C255失电D257失电
单选题制动系统紧急电磁阀为（）型。A失电环境B失电制动C得电制动D空气制动
填空题GYK的紧急放风阀为（），关闭GYK电源开关，紧急放风阀失电打开，处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭。