天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路，在下降时，电动机处于（）状态，稳定速度大于同步速度，与起升时相反，五档速度最低。A、电动状态B、再生制动状态C、反接制动D、单向制动

天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路，在下降时，电动机处于（）状态，稳定速度大于同步速度，与起升时相反，五档速度最低。

  • A、电动状态
  • B、再生制动状态
  • C、反接制动
  • D、单向制动

相关考题：

桥式起重机在下放重物时,重物能保持一定的速度匀速下降,而不会像自由落体一样的落下,主要是电机此时处于() A、反接制动状态B、能耗制动状态C、再生制动状态D、直接制动状态
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由负载带动电动机，使电动机处于异步发电机的状态，称为()状态。A.电动机B.再生制动C.反接制动D.单相制动
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有负载带动电动机，使电动机转速处于异步发电机的状态，称为()状态。A.电动B.反接制动C.再生制动D.单相制动
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把重载(G≥0.7GN)起升后，当把控制器手柄扳到上升第一档位置时，负载不但不上升反而下降，电动机转矩方向与其转动方向相反，转差率大于1.0，电动机处于()状态。A.电机B.再生制动C.反接制动D.单相制动
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()控制起升机构电动机时，由于是位能负载，下降时，电动机处于何种制动状态。A.反接B.能耗C.再生D.发电
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在下放重物时起重电动机可工作在（），以满足对不同下降速度的要求。A、电动机状态B、反接制动状态C、再生发电制动状态
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天车用电动机常处于的工作状态有电动状态、再生制动状态、反接制动状态和（）制动状态等。
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把重载（G≥0.7Gn）起升后，当把控制器手柄扳到上升第一档位置时，负载不但不上升反而下降，电动机转矩方向与其转动方向相反，转差率大于1.0，电动机处于（）状态。A、电动B、再生制动C、反接制动D、单相制动
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天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是（）工作档位，用于轻载短距离低速下降，与反接制动状态相比，不会发生轻载上升的弊端A、再生制动B、单相制动
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起重机用电动机的工作状态有（）A、电动机状态B、再生制动状态C、反接制动状态D、单相制动状态
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由负载带动电动机，使电动机处于异步发电机的状态，成为（）状态.A、电动B、再生制动C、反接制动D、单向制动
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把重载（G≥0.7Gn）起升后，当把控制器手柄扳到上升第一档位置时，负载不但不上升反而下降，电动机转矩方向与其转动方向相反，转差率大于1.0，电动机处于（）状态.A、电动B、再生制动C、反接制动D、单向制动
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天车用电动机常处的工作状态有电动状态、再生制动状态、反接制动状态和单相制动状态几种。
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有负载带动电动机，使电动机转速处于异步发电机的状态，称为（）状态。A、电动B、反接制动C、再生制动D、单相制动
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凸轮控制器控制的起升机构，下降时电动机处于回馈制动状态，稳定速度大于同步速度，与起升相同，5档速度最高。
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电动机处于（）状态时，电动机的转速高于同步转速。A、电动机B、再生制动C、反接制动
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起重机电动机的工作状态有电动机状态，反接制动状态和再生制动状态和（）四种。A、机械制动状态B、单相制动状态C、电闸制动状态
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（）控制起升机构电动机时，由于是位能负载，下降时，电动机处于何种制动状态。A、反接B、能耗C、再生D、发电
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凸轮控制器控制的起升机构，下降时电动机处于回馈制动状态，稳定速度大于同步速度，与起升相（），五档速度最（）A、同；高B、反；低
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三相异步电动机当转差率为1时，此电动机为（）A、制动状态B、同步运行状态C、启动状态D、再生制动状态
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由负载带动电动机，使电机处于异步发电机状态称为（）状态。A、电机B、再生制动C、反接制动
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三相异步电动机的转差率S＜0时，处于（）状态。A、稳定运行B、反馈制动C、同步转速D、反接制动
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当三相异步电动机的转差率s＞0时，电动机处于（）工作状态。A、再生发电制动状态B、接通电源起动瞬间状态C、反接制动状态D、同步运行状态
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电动机的运行状态有（）。A、电动状态B、再生制动状态C、反接制动状态D、单相制动状态
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电动机在同一方向旋转过程中，突然将控制器扳向另一个方向，使电动机制动，此时电动机工作在（）。A、再生制动状态B、反接制动状态C、单相制动状态
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桥式起重机的主钩处于下降“1”挡时，若重力大于电动机的电磁力矩，重物下降，此时主钩电动机处于（）状态。A、正转电动B、反转电动C、再生制动D、倒拉反接
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单选题当异步电动机转速大于旋转磁场的转速时，处于（）状态。A再生制动B能耗制动C反接制动D反转
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