对于非典型轴组，可根据情况分离出典型轴组后再收费，不必注意轴限变化与否。
对于非典型轴组，可根据情况分离出典型轴组后再收费，不必注意轴限变化与否。
相关考题：
计重收费关于“轴限”和“轴型”的相关概念正确的有（）A.不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型B.不同轴型的顺序编号称之为轴型编号C.轴（轴组）的分解载重量称为轴限D.各轴（联轴）的载值之和称之为总轴限
下列说法错误的有（）A、车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作B、双联轴、三联轴才允许分离，分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重C、轴组删除只能删除重量小于1吨的轴D、由于车辆过长，车辆无法收尾，导致称重数据未上传的，引导车辆向前时应收取适当抵押物品
下列说法错误的有：（）A、车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作B、双联轴、三联轴才允许分离，分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重C、轴组删除只能删除重量小于1吨的轴D、轴组插入应由班长当场确认，方可进行操作E、由于车辆过长，车辆无法收尾，导致称重数据未上传的；引导车辆向前时应收取适当抵押物品
一辆特殊车型的车辆，轴组数超过11组，收费系统软件显示计重分离，需要合并时：（）A、应将所有轴组的重量依次合并B、只能合并前六轴，从第七轴起抛弃。C、手动计算所有重量，删除所有计重，并插入合并后的重量D、三者都不对
计重收费关于“轴限”和“轴型”的相关概念正确的有（）A、不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型B、不同轴型的顺序编号称之为轴型编号C、轴（轴组）的分解载重量称为轴限D、各轴（联轴）的载值之和称之为总轴限
计重收费中的“11、12、13、14”分别代表什么？（）A、整车插入、整车删除、整车分离、整车合并B、整车分离、整车合并、整车插入、整车删除C、轴组插入、轴组删除、轴组分离、轴组合并D、轴组分离、轴组合并、轴组插入、轴组删除