气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。 A、镗缸B、镗缸+镀铬+磨削C、镗缸+镀铬D、镀铁+磨削
若气缸套圆度误差超标,内径最大增量未超标时,可采用()修复。 A、镗缸B、镗缸+镀铬C、镗缸+镀铁D、镗缸+镀铁+镀铬
移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安放在气缸体的（）平面上。A.上B.下C.前D.后
（）主要用于镗制汽车、拖拉机气缸孔（筒）。A.T8013型多动式镗缸机B.T716型立式金刚石镗床C.镗瓦机D.珩磨机
移动式镗缸机在镗修第一只气缸时,先将压紧装置的()放入邻近的一个气缸内孔,进行主轴定心工 作.A.撑体B.支架C.支架座D.定位体
移动式镗缸机镗缸时的定位基准应当选择（）。A、气缸体上平面B、气缸体下平面C、主轴承座孔中心线
气缸镗削后进行珩磨，目的在于消除镗削加工所残留的螺旋状刀痕。
对中小型的箱体类零件上的三层或三层以上的孔宜采用镗模进行镗削，对较大型的复杂箱体宜采用尾座镗套支承镗杆进行镗削。
移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安装在气缸体（）平面上。A、上B、下C、前D、后
移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安放在气缸体的（）平面上。A、上B、下C、前D、后
在卧式镗床上镗削中小型工件的同轴孔系时，除穿镗法外，还可用调头镗来加工。
镗削加工时，要合理选择定位基准，使工件上的镗削余量均匀。
（）多用于镗削直径较大的孔。A、整体式单刃镗刀B、镗刀头C、镗刀块D、浮动镗刀
按镗刀的主切削刃来分，镗削加工可以分为单刃镗削和双刃镗削两种。粗镗刀具用（）较合适。精镗刀具用浮动镗刀较合适，但浮动镗刀不能用于不通孔精加工。A、单刃镗刀B、双刃镗刀C、浮动镗刀
（）主要用于镗制汽车、拖拉机气缸孔（筒）。A、T8013型多动式镗缸机B、T716型立式金刚石镗床C、镗瓦机D、珩磨机
移动式镗缸机在镗修第一只气缸时，先将压紧装置的（）放入领近的一个气缸内孔，进行主轴定心工作。A、撑体B、支架C、支架座D、定位体
气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和（）。A、气缸的镗削B、气缸的磨削C、气缸的镗削与珩磨D、气缸的圆度检查
气缸镗削的方法按镗削的气缸中心线与气缸原中心线是否重合，分为（）。A、缩小镗法B、扩大镗法C、不变镗法D、同心镗法E、不同心镗法
发动机汽缸镗削量的计算公式为（）。A、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙—磨缸余量B、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙—磨缸余量C、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙＋磨缸余量D、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙＋磨缸余量
单选题气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。A镗缸B镗缸十镀铬+磨削C镗缸+镀铬D镀铁+磨削
单选题气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和（）。A气缸的镗削B气缸的磨削C气缸的镗削与珩磨D气缸的圆度检查
单选题若气缸套圆度误差超标，内径最大增量未超标时，可采用（）修复。A镗缸B镗缸+镀铬C镗缸十镀铁D镗缸+镀铁+镀铬
多选题气缸镗削的方法按镗削的气缸中心线与气缸原中心线是否重合，分为（）。A缩小镗法B扩大镗法C不变镗法D同心镗法E不同心镗法