轮式拖拉机的后桥由中央传动、差速器、差速器锁组成。

轮式拖拉机的后桥由中央传动、差速器、差速器锁组成。


相关考题:

轮式拖拉机的后桥是由中央传动和最终传动等组成.此题为判断题(对,错)。

驱动桥总成由哪些组成()A、主传动器、差速器、半轴、万向节B、差速器、半轴、万向节C、主传动器、差速器、半轴D、主传动器、差速器、万向节

履带车辆驱动桥由()等部分组成。A、中央传动B、差速器C、转向装置D、终传动

中央传动、差速器、最终传动及半轴登部件组成了()A、后桥B、传动系C、变速箱D、制动器

差速器安装在轮式拖拉机的()中,它的功用是:把中央传动()齿轮传来的动力分配给两侧(),并且能使两侧驱动轮()驱动,以保证拖拉机顺利()。

行驶时后桥有异响,可能是差速器内缺油。

强制锁止式差速器为了便全部转矩传给附着条件好的驱动车轮,在差速器中设置了(),它由()和()组成。

国产ZL型轮式装载机采用的差速器为().A、转矩比差速器B、普通锥齿轮式差速器C、带刚性差速锁的差速器D、无滑转差速器

在轮式拖拉机的传动系统中,将发动机产生的扭矩改变90°传递方向的部件是()。A、变速箱B、差速器C、最终传动D、中央传动

轮式拖拉机、汽车转向系由转向器、转向传动机构和差速器组成。下列部件属于转向器的是()。A、纵拉杆B、转向摇臂C、行星齿轮D、转向摇臂轴

轮式拖拉机在转弯时,内外侧驱动轮能以不同转速旋转,主要是依靠()。A、差速器B、转向器C、转向离合器D、中央传动

传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、()、桥壳等组成。A、半轴B、传动轴C、主轴D、平衡轴

液力传动车辆的传动系统,由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器和半轴等组成。

在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为()。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器

通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为()。     A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器

差速器由()、()、()、()组成。

对汽车驱动桥用差速器而言,下列差速器锁紧系数最大的是()。A、普通锥齿轮差速器B、摩擦片式差速器C、滑块凸轮式差速器D、强制锁止式差速器

差速器的功用是将在左右车轮的速度差传给后桥。

摩擦片式自锁差速器是在()的基础上。在半轴齿轮背面与差速器壳之间加装一组摩擦片,用以增大差速器的内部摩擦阻力。A、普通行星锥齿轮差速器B、强制锁止式防滑差速器C、滑块凸轮式自锁差速器D、托森差速器

通过驾驶员操纵差速器,将差速器暂时锁住,即将左右半轴连为一体,使差速器不起差速作用,属于()。A、普通齿轮差速器B、人工强制锁止式防滑差速器C、自锁式防滑差速器D、行星差速器

差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮传动副。

单选题通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为()。A强制锁止式B自动锁止式C湿式差速器D主动防滑差速器

单选题在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为()。A强制锁止式B自动锁止式C湿式差速器D主动防滑差速器

单选题牙嵌自由轮式差速器组成包括()。A差速锁滑套B半轴齿轮C卡环D主传动大锥齿轮

单选题对汽车驱动桥用差速器而言,下列差速器锁紧系数最大的是()。A普通锥齿轮差速器B摩擦片式差速器C滑块凸轮式差速器D强制锁止式差速器

单选题关于配备ABS的粘液耦合器型4WD系统,下列哪一项说明是正确的?()A后差速器壳体内包含两个粘性耦合器,分别作为中央差速器和后差速器操作B安装在后差速器壳体内的粘性耦合器同时作为中央差速器和后差速器操作C后差速器壳体替代了中央差速器,并同时配备了爪形离合器D粘性耦合器的壳体及壳体板与左传动轴连接,轮毂衬板与右传动轴连接

填空题强制锁止式差速器为了便全部转矩传给附着条件好的驱动车轮,在差速器中设置了(),它由()和()组成。