分配器手柄不能从上升位置自动跳回中立位置的原因之一,是()弹簧损坏A、滑阀B、密封阀C、安全阀D、回油阀

分配器手柄不能从上升位置自动跳回中立位置的原因之一,是()弹簧损坏

  • A、滑阀
  • B、密封阀
  • C、安全阀
  • D、回油阀

相关考题:

分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一,是()弹簧断裂 或变形。A.滑阀定位B.外摆动叉C.内摆动叉D.摆动杆

分配器手柄不能从上升位置自动跳回中立位置的原因之一,是安全阀因 脏污封闭不严。此题为判断题(对,错)。

下列不属于弹簧式安全阀密封不严原因的是()。 A、阀前压力波动过大B、发内部出现卡C、弹簧老化或不匹配D、密封面损坏

分配器手柄不能从上升位置自动跳回中立位置的原因之一,是()弹簧损坏.A.滑阀B.密封阀C.安全阀D.回油阀

分置器液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一,是()弹簧断裂.A.外摆动叉B.安全阀C.滑阀定位D.摆动杆

下列选项中,不属于造成装载机液压系统工作压力不足原因的是( )。A.安全阀调压偏低B.安全阀故障(滑阀卡死)C.压力弹簧损坏D.安全阀调压偏高

液压支架操纵阀手把处于停止位置时,阀内能听到咝咝声响,或油缸有缓慢动作的可能的原因是()A.阀座等零件密封不好B.密封圈或密封弹簧损坏C.阀内有脏物卡住D.回液路截止阀未打开,或回液路堵塞

FP175型分配器滑阀不能自动回位产生的主要原因是什么?

动臂下降过大,其可能原因有()A、油缸活塞密封不良B、安全进油阀损坏C、动臂保持阀动作不正常D、控制阀滑阀损坏

分配器手柄在工作位置不能定位或过早跳位的原因之一,是分配器自动跳位的()。

分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一,是分配器()的压力降低A、跳位B、自动跳位C、机械跳位D、手工跳位

门架自行下降或前倾的原因之一为换向阀滑阀()失效。A、弹簧B、密封圈C、压盘D、溢流阀

下列选项中,不属于造成装载机液压系统工作压力不足原因的是()。A、安全阀调压偏低B、安全阀故障(滑阀卡死)C、压力弹簧损坏D、安全阀调压偏高

分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一,是()弹簧断裂或变形A、滑阀定位B、外摆动叉C、内摆动叉D、摆动杆

分配器手柄不能从上升位置自动跳回中立位置的原因之一,是安全阀因脏污封闭不严。

分置式液压系统工作时,农具能够提升而分配器手柄不能从上升位置自动跳回中立位置的原因之一,是()。A、回油阀漏油B、安全阀开启压力过低C、液压系统漏油D、液压油泵磨损

分置器液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一,是()弹簧断裂。A、外摆动叉B、安全阀C、滑阀定位D、摆动杆

分配器滑阀密封性的检查,一般采用滴漏法检查其内漏情况,将滑阀置于“中立”位置,从分配器出口处输入为6.5~7.0MPa的油液,在分配器进油口测定漏油量,试验时间为10分钟,漏油量不超过()ml。A、10B、15C、20D、25

检查安全阀的(),应完好无损坏,是安全阀的保养内容。A、密封B、铅封C、铭牌D、提升手柄

自动制动阀手柄在中立位时,分配阀均衡部应在()位置。

压路机要停止振动时,虽切断液压马达的电磁回路,但振动轮仍振动,可能原因是()。A、电磁阀短路,油路处于导通位置B、滑阀回位弹簧弹力小,滑阀未导通C、电磁阀断路,油路处于未导通位置D、滑阀回位弹簧弹力大,滑阀未导通

挖掘机操作过程中动臂下降过快,其可能原因有()。A、油缸活塞密封不良B、安全吸油阀损坏C、动臂保持阀动作不正常D、控制阀滑阀损坏

总风遮断阀溢流孔漏风的原因是()。A、遮断阀密封封圈损坏;B、遮断阀阀口损坏;C、中立电空阀故障;D、弹簧折断

液压制动不良的原因之一是由于制动主缸()A、回油阀密封不良B、出油阀弹簧过硬C、活塞复位弹簧过硬D、制动主缸皮碗磨损

东风—50液压系,农具在下降过程中,主控制阀处在()位置,回油阀处在()位置。A、下降,关闭B、下降,打开C、中立,打开

填空题自动制动阀手柄在中立位时,分配阀均衡部应在()位置。

单选题总风遮断阀溢流孔漏风的原因是()。A遮断阀密封封圈损坏;B遮断阀阀口损坏;C中立电空阀故障;D弹簧折断