有主、副起升机构的起升机,应把不工作机构的吊具()位置,且不准挂其他辅助吊具。 A、降至地面B、升至上极限C、升至下极限D、与另一起升机构平齐
由于其线路简单,维护方便,()控制器被普遍地用来控制中、小起重机的运行机构和小型起重机的起升机构。 A、主令B、凸轮C、鼓形D、齿轮
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载(G≥0.7Gn)慢速下降( )此题为判断题(对，错)。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载(G此题为判断题(对，错)。
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降。 ( )此题为判断题(对，错)。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第()档为反接制动，可实现重载(GA.一B.二C.三D.五
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用()线路，以实现重载短距离的慢速下降。A.再生制动B.反接制动C.单相制动
在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用再生制动线路,以实现重载短距离的慢速下降此题为判断题(对，错)。
凸轮控制器起升重载时，当手柄推到起升方向第一档时，由于负载转距（）该档电动机的起升转距，所以电动机不能起动运转，应迅速将手柄推到第二档，把物件逐渐吊起。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载（G≥0.7Gn）慢速下降。
凸轮控制器控制的起升机构，为什么在重载起吊过程中不允许将控制器手柄在第一档停留？
有主副起升机构的起重机，应把不工作的起升机构吊具（）位置。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为反接制动，可实现重载（G0.7Gn）慢速下降。A、一B、二C、三
起升重载（G≥0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第（）档，以最慢速度下降。A、一B、五
在主令控制电路中，起升机构处于下降第四、五、六级时，重载下降速度最慢是在第（）级。A、四B、四、五C、五D、六
有主、副起升机构的起重机，应把不工作机构的吊具降至下极限的位置，但不准挂其他辅助吊具。
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用再生制动线路，以实现重载短距离的慢速下降。
凸轮控制器控制的起升机构，重载起升时在第一档，由于负载转距（）该档电动机的起升转距，所以电动机不能起动运转。A、大于B、小于C、等于
PQS起升机构控制屏，当主令控制器从零位打到下降第一档时，线路（）。A、不动作B、动作
重载（G≥0.7G下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第（）档，以最慢速度下降。A、一B、五C、二
有主、副起升机构的起重机，应把不工作机构的吊具升至上极限位置，且不准挂其他辅助吊具。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为再生制动下降，可实现任何负载以略高额定速度下降。A、一B、二C、三
起升机构采用反接制动线路，以实现（）慢速下降。A、轻载长距离B、轻载短距离C、重载短距离
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用（）线路，以实现重载短距离的慢速下降.A、再生制动B、反接制动C、单相制动
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降。
重载（G≥0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第一档，以最慢速度下降。