起升机构反接制动用于()距离下放重物。 A、轻载长B、重载短C、任何负荷长D、轻载短
起升机构反接制动用于()下放重物。A.轻载长矩离B.重载短距离C.任何负载长距离D.轻载短距离
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载(G此题为判断题(对，错)。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()挡为单相制动,可实现轻载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第()挡为单相制动，可实现轻载(GA.一B.二C.三
长距离的重载下降,禁止采用()方式下降。A.快速B.慢速C.反接制动
单相制动状态用以实现起升机构轻载低速下降重物。()此题为判断题(对，错)。
起升机构反接制动用于()下放重物。A.轻载长距离B.重载短距离C.任何负载长距离D.任何负载短距离
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用()线路，以实现重载短距离的慢速下降。A.再生制动B.反接制动C.单相制动
在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用再生制动线路,以实现重载短距离的慢速下降此题为判断题(对，错)。
落钩下降吊物时，可根据情况采取相应的操作方法()。A、轻载时采用反接制动式B、中载时采用反接制动式C、重载时采用反接制动式
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载（G≥0.7Gn）慢速下降。
PQS1起升控制屏下降3挡为再生制动下降，可实现（）以略高于额定速度下降。A、重载B、轻载C、任何负载
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是（）工作档位，用于轻载短距离低速下降，与反接制动状态相比，不会发生轻载上升的弊端A、再生制动B、单相制动
塔机起升机构有（）的特性，保证起吊时安全运行。A、轻载低速，重载高速B、轻载高速，重载低速C、轻载高速，重载匀速D、轻载匀速，重载低速
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用（）线路，以实现重载短路距离慢速下降。
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用再生制动线路，以实现重载短距离的慢速下降。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为单相制动，可实现轻载（G0.4n）慢速下降。A、一B、二C、三
PQS1起升控制屏下降2档为（）制动，可实现轻载（半载以下）慢速下降。A、单相B、反接C、再生
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载（G0.4Gn）慢速下降。
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用（）线路，以实现重载短距离的慢速下降.A、再生制动B、反接制动C、单相制动
反接制动是用于（）制动的。A、重载B、中载C、轻载
PQS型控制的起升机构中，轻载短距离下降时，把主令控制器手柄推到下降第五档。
长距离的重载下降，禁止采用（）方式下降。A、快速B、慢速C、反接制动
采用反接制动线路下放物件时易发生（）A、重载上升B、轻载上升C、下放速度快D、下放速度慢
起升机构反接制动用于（）下放重物。A、轻载长矩离B、重载短距离C、任何负载长距离D、轻载短距离
单选题塔机起升机构有（）的特性，保证起吊时安全运行。A轻载低速，重载高速B轻载高速，重载低速C轻载高速，重载匀速D轻载匀速，重载低速