突发机械故障,但承运人已经采取一切必要措施或者不可能采取措施避免损失的发生,可以不承担责任。

突发机械故障,但承运人已经采取一切必要措施或者不可能采取措施避免损失的发生,可以不承担责任。


相关考题:

根据《航空法》规定,下列情形,承运人应当承担责任的是( )。A.旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失B.对旅客行李物品的损失赔偿,超出声明价值的C.对延误运输导致的责任,承运人能够证明该延误是不可避免的D.承运人为了避免损失发生,已经采取了一切必要措施的

承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是( )。A.延误发生在承运人的责任期间B.延误已造成损失事实C.延误造成的损失是实际经济损失D.未采取一切必要措施以避免损失发生,也不属无法控制、无法预料范畴E.延误造成的精神损失

下列( )发生时,承运人需要承担责任。A.承运人证明为了避免延误损失的发生已经采取了一切必要的措施或者不可能采取措施B.托运行李的损失完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成C.由于旅客行李内装物品造成该旅客伤害或其行李损害D.旅客在托运行李内夹带的贵重物品的丢失或损坏

承运人承担对延误旅客、行李航空运输责任的条件是( )。A.延误发生在承运人的责任期间B.承运人未能按照运输合同约定的时间将旅客、行李运抵目的地C.延误造成的损失是实际经济损失D.未采取一切必要措施以避免损失发生,也不属不可抗力范畴E.延误造成的精神损失

发生事故或者其他突发性事件,造成或者可能造成污染的事故责任方,必须立即采取措施处理,()。

事故抢救过程中应当采取必要措施,避免或者减少对()造成的危害。 A、经济B、建筑C、环境D、人员

《华沙公约》规定:即使承运人能证明他和他的代理人或雇用人员为避免损失已经采取了一切必要的措施,或能证明不可能采用这种措施,承运人同样不能免责。

根据《航空法》规定,下列情形,承运人应当承担责任的是()。A、旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失B、对旅客行李物品的损失赔偿,超出声明价值的C、对延误运输导致的责任,承运人能够证明该延误是不可避免的D、承运人为了避免损失发生,已经采取了一切必要措施的

文化市场突发事件引起的威胁或者危害得到控制或者消除后,事发地文化市场突发事件应急工作领导小组应当采取或者继续实施必要措施,防止发生()或者()。

不可能采取措施是承运人无法控制,不可预料的因素(突发的机械故障,天气骤变等)。

源于象棋术语,现形客人们事后才采取措施,但已经于事无补的行为是指什么?

当辐射水平或者污染出现不符合《放射性物质安全运输规程》(GB11806-2004)有关限值的情况时,承运人、托运人或者收货人应当:立即采取措施,减轻不符合情况产生的后果;并将有关导致不符合情况的原因和已经采取的或者将要采取的纠正或者预防行动通知主管部门。

根据《华沙公约》《海牙议定书》的规定,在发生下列情况时,免除承运人应承担的责任:()A、承运人证明自己和其代理人已为避免损失采取了一切必要措施或不可能采取这种措施B、损失的发生是由于驾驶上,航空器的操作上领航上的过失C、货物的灭失或损失是由于货物的属性或本身质量缺陷造成的D、损失是非曲直由受害人的过失引起或助成

承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是()A、延误发生在承运人的责任期间B、延误已造成损失事实C、延误造成的损失是实际经济损失,有时包括精神损失D、未采取一切必要措施以避免损失发生,也不属无法控制、无法预料范畴

有事实证明不可能发生突发事件或者危险已经解除的,发布警报的人民政府应当立即宣布解除警报,终止预警期,并解除已经采取的有关措施。()

判断题不可能采取措施是承运人无法控制,不可预料的因素(突发的机械故障,天气骤变等)。A对B错

判断题《华沙公约》规定:即使承运人能证明他和他的代理人或雇用人员为避免损失已经采取了一切必要的措施,或能证明不可能采用这种措施,承运人同样不能免责。A对B错

填空题文化市场突发事件引起的威胁或者危害得到控制或者消除后,事发地文化市场突发事件应急工作领导小组应当采取或者继续实施必要措施,防止发生()或者()。

判断题突发机械故障,但承运人已经采取一切必要措施或者不可能采取措施避免损失的发生,可以不承担责任。A对B错

多选题在我国民用航空运输中发生了延误,如果符合下列情形之一,承运人可以不承担责任(  )。A延误是因不可抗力因素造成的B延误是因第三者责任造成的C延误没有造成任何损失D承运人已经采取了一切必要措施以避免损失的发生

单选题事故抢救过程中应当采取必要措施,避免或者减少对()造成的危害。A经济B建筑C环境D人员

单选题旅客、行李或者货物在航空运输中(),承运人应当承担责任。A因延误造成的直接损失B因延误造成的间接损失C承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施D承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生不可能采取此种措施的

单选题旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明(  )为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任。A本人B本人或者其受雇人C本人或者其受雇人、代理人D第三人

多选题(  )是属于承运人不承担责任的情形。A延误没有造成任何损失B延误因不可抗力因素造成的C承运人或其受雇人、代理人已经采取了一切必要措施来避免损失的发生D旅客误乘下一经停地点航班的损失

多选题根据《华沙公约》《海牙议定书》的规定,在发生下列情况时,免除承运人应承担的责任:()A承运人证明自己和其代理人已为避免损失采取了一切必要措施或不可能采取这种措施B损失的发生是由于驾驶上,航空器的操作上领航上的过失C货物的灭失或损失是由于货物的属性或本身质量缺陷造成的D损失是非曲直由受害人的过失引起或助成

多选题《民用航空法》第一百二十六条规定:“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任。”对此理解正确的有(  )。A不管延误是否已造成损失,承运人都要承当责任B如果承运人能够证明其本人为了避免损失已采取一切必要措施,则不承担责任C如果承运人能够证明其代理人为了避免损失已采取一切必要措施,则不承担责任D如果承运人能够证明延误是由于天气条件造成的,则无需承担责任E如果承运人能够证明不可能采取措施,则不承担责任

多选题承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是()。A延误发生在承运人的责任期间B延误已造成损失事实C延误造成的损失是实际经济损失,有时包括精神损失D未采取一切必要措施以避免损失发生,也不属无法控制、无法预料范畴