贫吸收油和富吸收油的闪点（）。A、贫吸收油高B、富吸收油高C、一样高D、都不对

贫吸收油和富吸收油的闪点（）。

  • A、贫吸收油高
  • B、富吸收油高
  • C、一样高
  • D、都不对

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在溢油发生之后，可采用()等方法回收油污。①人工回收;②回收船回收;③吸油材料;④凝油剂A.①②④B.①②③C.①②③④
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发动机共有前后两个收油池，它们之中各是收集哪个轴承的油（）A、前收油池收集1、2号轴承的油，后收油池收集3、4、5号轴承的油B、前收油池收集1、2、3号轴承的油，后收油池收集4、5号轴承的油C、前收油池收集1、2、3、4号轴承的油，后收油池收集5号轴承的油D、前收油池收集1号轴承的油，后收油池收集2、3、4、5号轴承的油
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再吸收塔富吸收油线经过（）到分馏塔21层。
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贫吸收油量应经常调节，才能保证干气质量合格。（）
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贫、富吸收油换热器（分吸收油—富吸收油换热器），富吸收油走管程。（）
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涡轮喷气发动机上通常选用什么类型的滑油系统？（）A、湿机匣收油池，浸式和压力润滑B、干机匣收油池，浸式和泼散润滑C、湿机匣收油池，喷洒和泼散润滑D、干机匣收油池，喷洒和压力润滑
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富吸收油返回分馏塔的第（）层塔盘。
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再吸收塔出来的富吸收油返回分馏塔的第（）层塔盘上部。
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富吸收油返塔量偏大汽油干点（）。A、降低B、升高C、不变
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贫吸收油可分3路进再吸收塔。（）
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在吸收塔内，贫吸收油自塔进入塔后行（）。A、顶，下B、底，上C、中部，上
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贫吸收油自分馏塔第（）层抽出，富吸收油返回分馏塔第（）层。
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下列选项中，会造成干气带液原因的是（）。A、再吸收塔液面控制失B、贫吸收油温度低C、贫吸收油量小D、再吸收塔液面低
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装置紧急停工，应关闭贫、富吸收油进出再吸收塔的阀门，防止（）。
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贫吸收油进入再吸收塔时的温度为t，则富吸收油离开再吸收塔时的温度（）。A、tB、C.=tC、都对
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吸收油的贫度高低，对吸收效果有何影响？
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发油场地油罐车跑、冒油时，应使用沙子、吸油毡、金属容器等围堵回收油品。
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油罐收油时，收油量波动可减少蒸发损耗。（）
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对多数油田来讲，含油污水经脱水流程脱出后进入污水处理站，经（）等工艺处理后应达到SY/T5329-94标准。A、收油、沉降和过滤B、收油、升温和沉降C、升温、沉降和收油D、升温、收油和过滤
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发动机的3个MCD（磁堵）从前往后，分别对应探测哪个地方的回油（）A、前收油池、后收油池、附件齿轮箱B、附件齿轮箱、前收油池、后收油池C、前收油池、附件齿轮箱、后收油池D、附件齿轮箱、后收油池、前收油池
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发动机滑油泵组件上的三个磁堵按从前到后的顺序分别探测什么位置的工作状况是否正常（）.A、前收油池，附件齿轮箱，后收油池B、附件齿轮箱，前收油池，后收油池C、后收油池，前收油池，附件齿轮箱D、后收油池，附件齿轮箱，前收油池
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饱和吸收油自吸收塔底抽出经压缩富气前后冷却器冷却后进入压缩富气分液罐。（）
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稳定系统中再吸收塔常用的贫吸收油是（）。A、柴油B、汽油C、油浆D、液化气
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干气带轻柴油的处理方法是（）。A、降低贫吸收油量，液控阀失灵改副线，液面失灵联系仪表修理B、降低贫吸收油量，提高富吸收油量C、提高贫吸收油量，降低富吸收油量D、提高贫吸收油量，液控阀失灵改副线，液面失灵联系仪表修理
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判断题油气比是指吸收油用量与进塔压缩富气量之比。A对B错
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判断题富吸收油返塔量增加，粗汽油干点升高A对B错
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判断题富吸收油返塔温度降低，轻柴油凝固点升高。A对B错
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