针对同一运行状态，压缩机的等温效率高于绝热效率。()
压缩机的热力效率分为()。A、等温效率B、等焓效率C、绝热效率D、多变效率
离心式压缩机的级效率包括()。 A、单变效率B、传动效率C、多变效率D、绝热效率
关于压缩比太大所带来的问题，下列说法正确的是( )。A.过热损失与节流损失大，导致制冷系数减少B.单位容积制冷量增大，势必要求较大的压缩机C.排气温度升高，导致压缩机润滑油黏度下降，润滑效果下降，功率消耗增加D.导致压缩机容积效率减少，当压缩比达到20左右时，往复式压缩机的容积效率接近于零
压缩机的压缩比与容积效率有一定的关系，即压缩比下降，其容积效率( )。A.减小B.增加C.不变D.减小或不变
压缩机的压缩比减少，绝热效率（）A、增加B、不变C、减少
压缩机的压缩比增加，轴功率（）A、增加B、不变C、减少
往复活塞式压缩机的余隙过大，将影响压缩比，（）效率。
压缩机输出气体的有效功率与压缩机轴耗功率之比，称为（）。A、内效率B、总效率C、等温效率D、绝热效率
压缩机的等温指示效率ηiT和绝热指示效率ηiS之间（）。A、ηiT＞ηiSB、ηiT＜ηiSC、ηiS=ηiTD、不一定
压缩机的等温指示效率ηit、绝热指示效率ηis之间（）A、ηitηisB、ηitηisC、ηit=ηisD、不一定
关于提高柴油机理想循环热效率的论述，（）是错误的。A、增加压缩比可提高B、增大压力升高比可提高C、增大绝热指数可提高D、增大初期膨胀比可提高
压缩机的压缩比增加，多变效率（）A、增加B、不变C、减少
大气温度Ta降低时，燃气轮机压缩比和效率将如何变化？（）A、压缩比增加，效率降低B、压缩比降低，效率降低C、压缩比增加，效率升高D、压缩比降低，效率升高
压缩机的压缩比上升，则容积效率（）。A、不变B、减少C、增加D、视具体情况确定
压缩机的压缩比减小，出口温度（）A、增加B、不变C、减小
离心压缩机的多变压缩功和叶轮对气体作功量之比称（）。A、多变效率B、绝热效率C、等温效率D、流动效率
定压加热循环的热效率与（）无关。A、压缩比B、压力升高比C、预胀比D、绝热指数
单选题柴油机理论循环热效率ηth随（）参数的增高而增加。 ①压缩比ε； ②初期膨胀比ρ； ③绝热指数k； ④行程缸径比S／D； ⑤压力升莴比λ； ⑥过量空气系数α。A②+④+⑥B①+②+④C②+⑤+⑥D①+③+⑤
单选题关于提高柴油机理想循环热效率的论述，（）是错误的。A增加压缩比可提高B增大压力升高比可提高C增大绝热指数可提高D增大初期膨胀比可提高
单选题大气温度Ta降低时，燃气轮机压缩比和效率将如何变化？（）A压缩比增加，效率降低B压缩比降低，效率降低C压缩比增加，效率升高D压缩比降低，效率升高
单选题压缩机的压缩比上升，则容积效率（）。A不变B减少C增加D视具体情况确定
单选题压缩机的等温指示效率ηiT和绝热指示效率ηiS之间（）。AηiT＞ηiSBηiT＜ηiSCηiS=ηiTD不一定
单选题定压加热循环的热效率与（）无关。A压缩比B压力升高比C预胀比D绝热指数
问答题同一离心压缩机的绝热效率和多变效率哪个值大，为什么？