为防止外送油品温度超标造成罐区突沸事故，原则是油浆外送温度不大于（）℃A、40B、60C、70D、90

为防止外送油品温度超标造成罐区突沸事故，原则是油浆外送温度不大于（）℃

  • A、40
  • B、60
  • C、70
  • D、90

相关考题：

油罐加热温度过高,会使罐底积水“突沸”,造成冒顶事故。() 此题为判断题(对，错)。
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对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温。() 此题为判断题(对，错)。
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轻柴油的外送温度不大于()℃,防止罐区突沸事故的发生。 A、40B、60C、70D、90
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工艺卡片上要求汽油外送温度不大于()℃。 A、40B、60C、70D、90
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送油温度过高会造成罐区突沸事故,所以油品外送温度越低越好。() 此题为判断题(对，错)。
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当油浆停止外送时,要给汽,防止凝线。() 此题为判断题(对，错)。
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对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温.
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油浆外甩温度不大于（）℃。
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乙烯装置中，关于外送乙烯事故蒸发器的作用，下列说法正确的是（）。A、紧急停车时保证乙烯产品的正常外送B、丙烯制冷压缩机二段吸入罐液面高时，可投用事故蒸发器C、正常时，事故蒸发器不可投用D、正常时，当乙烯外送温度低时，可稍投事故蒸发器
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汽油冷后温度≧40℃，柴油外送温度≧（）℃，油浆外甩温度≧80℃。
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裂解燃料油外送温度为（）。A、75℃B、80℃C、85℃
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乙烯装置中，关于外送乙烯事故蒸发器的作用，下列说法正确的是（）A、紧急停车时保证乙烯产品的正常外送B、丙烯制冷压缩机二段吸入罐液面高时，可投用事故蒸发器C、正常时，事故蒸发器不可投用D、正常且乙烯外送温度低时，可投用事故蒸发器E、以上答案都不对
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乙烯装置中，事故蒸发器不具有的作用是（）。A、保证紧急停车时乙烯产品的正常外送B、外送量较小时，可保证外送的压力和温度C、保证火炬的正常燃烧D、保证丙烯产品的正常外送
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乙烯装置中，事故蒸发器不具有的作用是（）A、保证紧急停车时乙烯产品的正常外送B、外送量较小时，可保证外送的压力和温度C、保证火炬的正常燃烧D、保证丙烯产品的正常外送E、以上答案都不对
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控制油浆外甩温度的目的是（）A、防止油罐突沸B、减少能量损失C、防止高温烫人
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油浆外甩温度应不大于（）摄氏度。
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甲醇产品外送时，应首先确认贮罐的（）。A、压力B、温度C、工艺流程D、液位
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当乙烯外送温度较低时，可适当投用事故蒸发器。
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关于外送乙烯事故蒸发器的作用，下列说法不正确的是（）。A、紧急停车时保证乙烯产品的正常外送B、丙烯制冷压缩机二段吸入罐液面高时，可投用事故蒸发器C、正常时，事故蒸发器不可投用D、正常时，当乙烯外送温度低时，可稍投事故蒸发器
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事故蒸发器的作用是（）。A、保证紧急停车时乙烯产品的正常外送B、外送量较小时，可保证外送的压力和温度C、保证火炬的正常燃烧D、保证丙烯产品的正常外送
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事故蒸发器投用过程中，下列说法不正确的是（）。A、动作要缓慢B、动作要快速C、控制好外送温度D、控制好外送压力
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装置全面紧急停车后，乙烯产品外送系统处理正确的是（）。A、不需要处理B、只需要调整压力和温度C、切换到事故蒸发器加热，并保证外送压力和温度D、停止外送
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为什么重质油品罐加热温度过高会发生突沸事故？
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小呼吸损失（）。A、罐内温度升高气体呼出罐外的损失B、油罐收发油造成的损失C、罐与罐油品输转造成的损失
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下列情况，容易造成塔、罐发生突沸爆炸事故的是（）。A、塔、罐内温度过高B、塔、罐内压力过低C、塔、罐内液面过高D、塔、罐内温度过低
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油浆外甩温度控制指标为（）。
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判断题对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温.A对B错
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