轻柴油的外送温度不大于()℃,防止罐区突沸事故的发生。 A、40B、60C、70D、90

轻柴油的外送温度不大于()℃,防止罐区突沸事故的发生。

A、40

B、60

C、70

D、90


相关考题:

对于放热反应的容器,应严控制( ) ,防止物料温度急剧升高,引起物料分解,突沸而发生事故。A.投料盘B.投料速度C.加料中的杂质

油罐突沸后,不正确的处理办法是()。 A、停止收付油B、停止加热C、将罐区周围堵好D、切换空罐

装置退油时,要密切注意收油温度不能(),预防突沸事故发生。 A、超低B、超高C、恒温D、变化

油罐加热温度过高,会使罐底积水“突沸”,造成冒顶事故。() 此题为判断题(对,错)。

对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温。() 此题为判断题(对,错)。

为防止外送油品温度超标造成罐区突沸事故,原则是油浆外送温度不大于()℃。 A、40B、60C、70D、90

送油温度过高会造成罐区突沸事故,所以油品外送温度越低越好。() 此题为判断题(对,错)。

对于放热的反应容器,投料量与投料速度不能超过容器的传热能力,否则物料的温度会( ),引起物料分解、突沸而发生事故。A.急剧升高B.急剧降低

对于放热反应的容器,应严格控制( ),防止物料温度急剧升高,引起物料分解,突沸而发生事故。A、投料量B、投料速度C、加料中的杂质