反再系统中只要有催化剂存在必须保持()。

反再系统中只要有催化剂存在必须保持()。


相关考题:

Co-Mo系统催化剂反硫化的机理?

用于SCR系统的催化剂主要有哪几种类型?

反应系统只要有催化剂循环,就必须保持分馏油浆循环。

在反应系统有催化剂循环时,必须保持中段循环。

反再系统切断进料,主风机停运,系统内仍有催化剂存在时,必须保持()。

反再系统加催化剂时,采用先往()加剂,再转剂的方法。

若反再系统中催化剂藏量损失过多,应及时启用()。

平衡催化剂的微反活性一般为60-70,影响因素主要有:催化剂的种类、()、水热失活及重金属污情况等。

变换催化剂置换降温合格后将系统保持()即可。A、中压B、微正压C、高压D、负压

反再系统切断进料,主风机停运,系统内仍有催化剂存在时,可以停掉反吹风及松动风。

在反应系统有催化剂循环时,必须保持()循环,若()循环长期中断,应改为再生器()或根据情况()。

反再系统中只要有催化剂存在必须保持反吹风不中断。

MTO装置停工后,为了彻底卸除反再系统中的催化剂,必须保持约1周的()供应,以保证催化剂罐顶汽抽子的使用。

中变催化剂还原时要有水蒸汽存在,目的是()A、防止催化剂结碳B、充当取热介质C、防止催化剂过度还原D、以上都不正确

反再系统切断进料,主风机停运,系统内仍有催化剂存在时,必须()。

反再系统所用催化剂型号是()。

反再系统有催化剂循环时,必须保持()正常,若油浆长时间中断,应改为()。

“反再系统150℃恒温结束,气密合格,辅助燃烧室已点火。”描述的状态是:()。A、反再系统开工规程中的稳定状态S2B、反再系统开工规程中的稳定状态S3C、反再系统开工规程中的稳定状态S4D、反再系统开工规程中的稳定状态S5

催化裂化装置反-再系统的取热必须投用外取热

反-再即使切断进料,主风机停运,但系统内仍存有催化剂时,必须保持()不中断A、反吹风,输送风B、反吹风,松动风C、松动风,输送风D、输送风,主风

催化剂大型装剂时,对反再系统操作没有影响。

在反应-再生系统有催化剂循环时,必须保持()循环A、分馏塔顶B、分馏塔中段C、分馏塔油浆D、稳定塔中段

在反再系统开工气密过程中,反再系统升压用()控制,将压力升压至()。

当催化剂活性高时,其活性组分一般以()存在,所以必须对新催化剂进行硫化。

若长时间停车,中变反应器必须保持正压,严禁催化剂与空气或氧气接触,原因为()。A、防止催化剂吸潮B、防止还原态的催化剂迅速氧化超温烧毁C、保护反应器内构件D、防止催化剂结焦

影响Co-Mo系统催化剂反硫化的因素是什么?

填空题烃类蒸汽转化催化剂中,活性组分是(),但其以()形式存在于催化剂中,因此在使用时必须先用()或()进行还原。