有机硫加氢催化剂主要活性组分为钴、钼、铁。在未硫化前其活性金属组分为氧化态,对一氧化碳含量高的原料气甲烷化副反应较大。() 此题为判断题(对，错)。
加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行( )。
加氢催化剂硫化目的正确的是（）。A、将金属组分为氧化态成为硫化态后，催化剂才有活性B、将金属组分为氧化态成为硫化态后，催化剂比表面积增加C、将金属组分为氧化态成为硫化态后，催化剂稳定性增加D、将金属组分为氧化态成为硫化态后，催化剂强度增加
若以少量的助催化剂与活性组分配合，则可显著提高催化剂的活性、选择性、稳定性，其单独存在也具有显著的催化活性。
加氢催化催化剂的活性组元以（）状态存在时活性才较高。A、氧化物B、硫化物C、还原态D、氯化物
加氢催化剂的活性组分只有呈（）形态，才有较高的活性。A、氧化物B、硫化物C、单体D、酸性
所谓预硫化是指加氢原料进入催化剂床层之前，在氢气存在下，用（）与催化剂中活性金属氧化物反应，使其成为活性金属硫化物组分。A、硫醚B、硫醇C、硫化氢D、硫酸
裂解汽油加氢装置催化剂再生结束后，二段催化剂的活性组分存在形态是（）。A、金属状态B、硫化状态C、氧化状态D、无固定状态
新催化剂使用初期，活性高，温度容易上升，所以（）和（）的速度要求慢些；
甲烷化催化剂的活性组分与转化催化剂的活性组分是相同的。
加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行预硫化，使用的硫化剂为DMDS，其分解温度为（）
催化剂在生产、运输和储存过程中，为了控制催化剂的活性，其活性金属组分是以（）形式存在的。A、还原态B、硫化态C、氧化态D、金属氯化物
耐硫低变催化剂的活性组分金属硫化物在一定条件下转化为金属氧化物并放出硫化氢，从而使低变催化剂失去活性，这一现象称为硫化反应。
CO-MO系催化剂在使用前要进行硫化是因催化剂使用前是以氧化态，其活性远低于硫化状态
固体催化剂的组分包括（）。A、活性组分、助催化剂、引发剂；B、活性组分、助催化剂、溶剂；C、活性组分、助催化剂、载体；D、活性组分、助催化剂、稳定剂。
活性高的催化剂选择性也一定好，所以一般以活性高低来评价催化剂的好坏。
担体的作用是增加活性组分的表面积和分散度，以提高催化剂的活性，减少（）的用量，以降低催化剂的成本。A、物理组分B、活性组分C、物理组成D、载体
催化剂在生产、运输和储存过程中，为了控制催化剂的活性，其活性金属组分是以（）的形式存在的。A、还原态B、硫化态C、氧化态D、金属氯化物
有机硫加氢催化剂主要活性组分为镍、钼、铁。在未硫化前其活性金属组分为氧化态，对一氧化碳含量高的原料气甲烷化副反应较大。
在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
催化剂预硫化时预湿的目的是（）。A、使催化剂颗粒均处于润湿状态，防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上，防止活性金属氧化物被氢气还原，给硫化带来困难，有利于提高硫化催化剂的活性C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响D、进行初步硫化
当催化剂结焦严重时，会使（）大大下降，必须进行（）才能使催化剂恢复较高活性。
多组分固体催化剂的组分按其功能可以分为活性组分、助催化剂、杂质三类。
加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性。
裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后，催化剂的活性组分是以金属状态存在的。
填空题烃类蒸汽转化催化剂中，活性组分是（），但其以（）形式存在于催化剂中，因此在使用时必须先用（）或（）进行还原。