基准是指飞机上一（）参考面，可用其标示各重量（）大小。A、固定；力臂B、可移动；力矩C、靠近机头；力矩
基准是指飞机上一（）参考面，可用其标示各重量（）大小。
- A、固定；力臂
- B、可移动；力矩
- C、靠近机头；力矩
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有关力矩的大小，正确的说法是（ ）。A.作用在构件上的力越大，其力矩越大B.作用在构件上的力越小，其力矩越大C.作用在构件上的力的力臂越大，其力矩越大D.作用在构件上作用力的大小与其力臂的乘积越大，则其力矩越大
关于代数法下面说法不正确的是（）A、飞机的每项重量与基准点的水平距离，就是该项重量的力臂B、飞机的每项重量乘以它的力臂就是该项重量构成的力矩C、从俯仰平衡的角度来看，飞机的重心是下俯力矩（即低头矩）和上仰力矩）在数量上不相等的一点D、在计算飞机的重心位置时，一般假设机头向左方，因此如果某项重量的位置在基准点的左侧，则它的力臂取负值
如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置？（）A、将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。B、将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。C、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。D、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。
单选题在计算各倾角时的静稳性力臂或静稳性力矩值时，如初稳性计算一样，也需进行自由液面修正，即液舱内自由液面（）及使静稳性力矩减小。A使静稳性力臂减小B使静稳性力臂保持不变C使静稳性力臂增大D使静稳性力矩增大
单选题静稳性力矩与横倾角的关系曲线称为（）。A静稳性力矩曲线B静稳性力臂曲线C重量稳性力臂曲线D形状稳性力臂曲线