某机长在B737担任机长飞行了160小时，现担任B757的机长，已飞行50小时，20个起落，该机长还需飞行（）小时才可以恢复正常的着陆天气标准。A、50B、20C、30D、100
某机长在B737担任机长飞行了160小时，现担任B757的机长，已飞行50小时，20个起落，该机长还需飞行（）小时才可以恢复正常的着陆天气标准。
- A、50
- B、20
- C、30
- D、100
相关考题：
《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》规定，适任考试和评估成绩的有效期是______，凡通过轮机长适任考试和评估者在______内，可在______职务期间完成海事管理机构核发的《船上见习记录簿》中所规定的船上见习项目和内容。A.5年/5年/担任人管轮或见习轮机长B.3年/3年/见习轮机长C.3年/5年/担任大管轮或见习轮机长D.3年/5年/担任轮机长
某机长原在B737上有400小时，30个起落的机长经历，现在A320上有50小时，20个起落的新机长经历，则他还需积累多少小时才能执行正常的落地标准？（）A、50小时B、20小时C、30小时D、0小时
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（） ①担任机长夜间飞行至少50小时； ②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不=25小时； ③担任机长转场飞行时间至少250小时A、①②B、②③C、①②③
Ⅰ类精密进近使用范围的RVR最低标准小于800m时，必须满足（）.A、机长在所飞机型上已获得了超过100h的机长飞行经验B、机长在所飞机型上已获得了超过100h的机长飞行经验，而且机长和副驾驶已经受到了Ⅰ类运行的理论教育C、机长在所飞机型上已获得了超过100h的机长飞行经验，而且机长和副驾驶已经受到了Ⅱ类运行的理论教育
单选题当需要进行油污应急时，以下提法有误的是（）。A船长应担任应急总指挥B轮机长担任油污现场指挥C大副在现场会同轮机长担任现场指挥D二副担任溢油回收组组长