重油管线吹扫通后,还要继续吹几小时以上()A、4小时B、6小时C、8小时D、以上均错

重油管线吹扫通后,还要继续吹几小时以上()

  • A、4小时
  • B、6小时
  • C、8小时
  • D、以上均错

相关考题:

对油类管线吹扫,一般规定是()。 A、应先吹扫轻质管线,然后再吹扫重质管线B、应先吹扫重质管线,然后再吹扫轻质管线C、吹扫时分区域进行,做好自己负责区域吹扫即可

蒸汽管道吹扫,先吹高压后吹低压管线。

气化炉开车吹扫时,先吹煤浆管线,后吹氧气管线。

气化炉开车吹扫和停车吹扫的方法是一样的,都是先吹扫氧气管线,后吹扫煤浆管线。

吹扫重油泵时,适当盘车能提高吹扫效果,缩短吹扫时间。

新建开工准备阶段管线吹扫应做到()。A、吹扫要反复进行,直至管线干净为止B、必要时,可以采取爆破吹扫的方法C、吹扫合格后,应彻底排放,管线内不应有存水D、管线内外部无灰烬

管线吹扫的前提条件是()。A、被吹扫管线内已无杂物B、被吹扫管线已与设备断开C、被吹扫管线已用水冲洗D、被吹扫管线法兰已全部拆开

在气化炉停车后进行蒸汽吹扫时,应()。A、先吹扫煤浆管线B、先吹扫氧管线C、煤浆管线同时吹扫

油船装卸完后吹扫,以下说法正确的是()A、 输油臂吹扫是吹扫流量计出口阀到船上的管线B、 输油臂吹扫是吹扫岸上最后一道阀到船上的管线C、 输油臂吹扫是吹扫流量计入口阀到船上的管线D、 以上说法都不正确

管线吹扫结束后,先关吹扫气体,再关物料阀。

由于重油较轻油不易着火燃烧,因此重油管线于盲肠可不用吹扫。

装置停车时,重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法,以确保吹扫干净。

粘重油管线吹扫通后,继续吹扫几小时以上()A、1小时B、2小时C、3小时D、以上均错误

轻油管线吹扫通后,还要继续吹几小时以上()A、4小时B、6小时C、8小时D、以上均错误

对于多台串联的重油换热器,如渣油换热器,在停工吹扫时应()。A、采取爆破吹扫B、采取高压氮气吹扫C、采取先水冲洗,后吹扫D、采取多次憋压吹扫

燃料管道使用蒸汽吹扫打通后,正确的做法是()A、立即停止吹扫B、立即改用氮气吹扫C、调整压力,保持通入蒸汽吹扫D、继续保持蒸汽吹扫

对管线蒸汽吹扫应采用由前向后,先支管后主管,先轻油后重油的原则,以节省吹扫时间。

对于油类系统管线,应()A、先吹扫重质管线,然后再吹扫轻质管线B、先吹扫轻质管线,然后再次扫重质管线C、可以同时吹扫D、无法确定

汽油线的吹扫方法是()。A、风吹扫B、蒸汽吹扫C、水顶后蒸汽吹扫D、风吹扫通后,蒸汽吹扫

停车后高压氮气自动吹扫程序,是先打开()吹扫氧气管线,然后打开()吹扫煤浆管线,煤浆管线吹扫计时器()秒时间到,关闭煤浆氮吹阀;氧气管线吹扫计时器()秒时间到关闭氧气氮吹阀。

在对装置管线进行吹扫过程中,应当()。A、所有安装完毕后吹扫B、对管线分段吹扫C、吹扫至容器内D、投用安全阀

管线吹扫时,要求先副线后正线,最后同时吹扫。管线有支路时,要求先并联,再分支,后并联,直到吹扫合格。

管线停工吹扫的标准不包括()。A、吹扫时,工业风和氮气可以互串B、管线有支路时,要求先并联,再分支,后并联,直到吹扫合格C、先副线后正线,最后同时吹扫D、吹扫中不能漏线

判断题气化炉开车吹扫和停车吹扫的方法是一样的,都是先吹扫氧气管线,后吹扫煤浆管线。A对B错

判断题由于重油较轻油不易着火燃烧,因此重油管线对于盲肠可不用吹扫。A对B错

判断题装置停车时,重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法,以确保吹扫干净。A对B错

单选题对油类管线吹扫,一般规定是()A应先吹扫重质管线,然后再吹扫轻质管线B应先吹扫轻质管线,然后再吹扫重质管线C吹扫时分区域进行,做好自己负责区域吹扫即可