停车后高压氮气自动吹扫程序,是先打开()吹扫氧气管线,然后打开()吹扫煤浆管线,煤浆管线吹扫计时器()秒时间到,关闭煤浆氮吹阀;氧气管线吹扫计时器()秒时间到关闭氧气氮吹阀。

停车后高压氮气自动吹扫程序,是先打开()吹扫氧气管线,然后打开()吹扫煤浆管线,煤浆管线吹扫计时器()秒时间到,关闭煤浆氮吹阀;氧气管线吹扫计时器()秒时间到关闭氧气氮吹阀。


相关考题:

对油类管线吹扫,一般规定是()。 A、应先吹扫轻质管线,然后再吹扫重质管线B、应先吹扫重质管线,然后再吹扫轻质管线C、吹扫时分区域进行,做好自己负责区域吹扫即可

蒸汽管道吹扫,先吹高压后吹低压管线。

气化炉开车吹扫时,先吹煤浆管线,后吹氧气管线。

气化炉开车吹扫和停车吹扫的方法是一样的,都是先吹扫氧气管线,后吹扫煤浆管线。

气化炉停车时氧气管线高压氮气吹扫的目的是()。

丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后,应手动打开AOG(吸收塔顶放空尾气)管道的氮气吹扫阀吹扫进入余热炉的AOG管线。()

在气化炉停车后进行蒸汽吹扫时,应()。A、先吹扫煤浆管线B、先吹扫氧管线C、煤浆管线同时吹扫

气化炉停车按钮按下,高压氮气吹扫自动进行。

为了防止氢气串氮气管网,以下不正确的是()。A、氮气吹扫线用盲板隔离B、氮气吹扫线无需用盲板隔离,三阀组三个阀全关即可C、氮气吹扫线三阀组排凝阀打开,其余两阀关闭D、氮气吹扫前,氢气管线先放空泄压

关于蒸汽管道的吹扫方法,下列说法正确的是()。A、先吹扫低压蒸汽管道,然后吹扫中压蒸汽管道,最后吹扫高压蒸汽管道B、先吹扫高压蒸汽管道,然后吹扫中压蒸汽管道,最后吹扫低压蒸汽管道C、先吹扫支线,在管道末端排放;然后吹扫主管道D、只需要吹扫主管道即可,支线可以不吹扫

引净化风入装置前应先()。A、吹扫管线B、打开伴热线C、脱水D、爆破吹扫

对于多台串联的重油换热器,如渣油换热器,在停工吹扫时应()。A、采取爆破吹扫B、采取高压氮气吹扫C、采取先水冲洗,后吹扫D、采取多次憋压吹扫

启动氮气循环后,打开所有到工艺仪表的氮气吹扫管线,包括下列重要管线()。A、反应器吹扫B、反应器压力降仪表C、反应器取样管线D、膨胀节保护氮气及吹扫氮气

循环氢压缩机置换气缸内氮气,需要()。A、打开入口管线氮气线B、打开出口管线氮气线C、打开密封氮气吹扫线D、打开隔离腔氮气线

燃料气系统氮气管线吹扫时的注意事项()。A、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管B、用氮气进行吹扫,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

氮气管线吹扫时的注意事项()。A、用用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管B、用氮气进行吹灰,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

装置停车吹扫时,应()防止吹扫介质倒流。A、先关吹扫管线闭门后停气B、同时C、先停气后关阀门D、先关后关没有顺序

对于油类系统管线,应()A、先吹扫重质管线,然后再吹扫轻质管线B、先吹扫轻质管线,然后再次扫重质管线C、可以同时吹扫D、无法确定

置低压蒸汽管线吹扫时可直接用()吹扫。A、氮气B、工业风C、高压氮气D、蒸汽

气化炉停车按钮按下,高压氮气先吹煤浆管线,后吹氧气管线。

以下不属于管线停工吹扫的标准的是()。A、系统吹扫时,与之相连的污油线、排凝先均要吹扫干净B、吹扫时可以同时在管线中吹入氮气和蒸汽C、先副线后正线,最后同时吹扫D、吹扫中不能留死角

管线停工吹扫的标准不包括()。A、吹扫时,工业风和氮气可以互串B、管线有支路时,要求先并联,再分支,后并联,直到吹扫合格C、先副线后正线,最后同时吹扫D、吹扫中不能漏线

长期停车或检修后的再次开车前,应用氮气吹扫设备管道,合格后再用()吹扫。A、氮气B、乙炔气C、氧气

石油化工设备检修后,氮气吹扫完毕应先关闭吹扫管线阀门再停气。

判断题气化炉开车吹扫和停车吹扫的方法是一样的,都是先吹扫氧气管线,后吹扫煤浆管线。A对B错

单选题长期停车或检修后的再次开车前,应用氮气吹扫设备管道,合格后再用()吹扫。A氮气B乙炔气C氧气

单选题对油类管线吹扫,一般规定是()A应先吹扫重质管线,然后再吹扫轻质管线B应先吹扫轻质管线,然后再吹扫重质管线C吹扫时分区域进行,做好自己负责区域吹扫即可