开始加热时,当油样温度到达预期燃点前56℃,油样的升温速度为每分钟(),当油样温度到达预期闪点28℃时,为每分钟(),在预期燃点前28℃时,划扫杆开始扫划,温度每升高2℃,()。

开始加热时,当油样温度到达预期燃点前56℃,油样的升温速度为每分钟(),当油样温度到达预期闪点28℃时,为每分钟(),在预期燃点前28℃时,划扫杆开始扫划,温度每升高2℃,()。


相关考题:

油加热时产生油蒸汽,当油汽的浓度达到一遇火焰立即产生闪火现象时的加热温度称为燃点。此题为判断题(对,错)。

下列关于闪点、燃点和自燃点说法错误的是( )。A.闪点、燃点和自燃点是有关燃油着火燃烧的特性指标,是衡量燃油贮运安全密切相关的指标B.燃油加热到某一温度时,表面蒸发的油气增多,当油气和空气的混合物与明火接触时,发生短暂的闪光(一闪即灭),此时的温度即为闪点C.在燃油温度超过闪点继续加热时,当燃油蒸气和空气混合物遇到明火能着火并继续燃烧(时间不少于5s)时的最低温度称为燃点,油的燃点一般要比闪点低20~30℃D.自燃点是指油品缓慢氧化而开始自行着火燃烧的温度,油晶的自燃点和它们的燃点没有直接关系,而只取决于油品的化学组成,并随压力而变化

在开口闪点测定法中,当试样温度达到预计闪点前60℃时,应调整加热速度,使试样温度在达到闪点前40℃时,其升温速度控制为每分钟升高()℃。A、4±1B、5±1C、6±1D、7±1

当封油温度为30C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、保持原温度D、停机处理

当油的温度逐步升高到某一温度时,遇到明火就会自动燃烧起来,这个温度就是油的自燃点。

控制脱氢反应器升温速度为50℃/h现脱氢反应器入口温度为100℃,升温到480℃时还原催化剂4小时,在390℃时,切油问几小时后能够切油?

在标准条件下,将润滑油加热,润滑油与空气的混合物,在有火种的情况下,开始闪火并即熄灭的温度,称为润滑油的()A、燃点B、闪点C、自燃点

控制加热速度是熔点测定准确与否的关键操作。开始时加热速度可(),待升温至熔点以下10~15℃时,应调节火焰使每分钟上升()。

控制加热速度是熔点测定准确与否的关键操作。开始时加热速度可(),待升温至熔点以下10-15℃时,应调节火焰使每分钟上升()。

变压器加热干燥时监控温度,必须对各部温度进行监控。当为带油干燥时,利用油箱加热时,上层油温不得超过()℃。

当油汽的浓度达到一遇火焰立即发生着火现象时的加热温度称之为()A、闪火点;B、燃点;C、凝固点

当温度达到油的燃点时能使燃料油着火燃烧。

在使用毛细管法测定高聚物的熔点时,当试验温度到达比预期的熔点低多少时,把升温速度调整到2±0.5℃()。A、50℃B、20℃C、10℃D、5℃

在使用烘箱中操作有误的步骤是()。A、开始升温时可将加热炉丝全部打开,加快热热速度B、当箱内温度达到设定温度后,关闭多余的炉丝,仅保留一组炉丝处于工作状态,以保正常的炉温C、到达加热时间后,先将烘箱门打开使箱内温度达到室温后,才能从箱内取出被加热物品D、当停止使用时,应切断外电源

测定燃点时,试样的升温速度为每分钟()℃。A、2B、3±1C、4D、4±1

测定闪点低于50℃的样品的闭口闪点的操作步骤包括()。A、用水浴加热装置加热B、升温时不断搅拌C、升温时定期搅拌D、控制升温速度为每分钟升高2℃

GB/T3536石油产品开口闪点测定法(克利夫兰法)规定,开始加热时,试样的升温速度为()℃/min。A、5~6B、2~3C、7~8D、14~17

在开口系统中,温度开始上升时,腐蚀速度加快;当温度高于70℃时,继续升温腐蚀速度急剧下降。

当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、停止加热D、停机处理

当封油温度为30°C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、保持原温度D、停机处理

变压器加热干燥时监控温度,必须对各部温度进行监控。当为不带油干燥,利用油箱加热时,箱底温度不得超过()℃。

滑油的燃点是()A、滑油开始出现闪燃蒸汽时的温度B、滑油能够流动的最低温度C、有足够可燃蒸汽供给燃烧时的温度D、滑油析出微小晶粒而出现混浊时温度

判断题当油的温度逐步升高到某一温度时,遇到明火就会自动燃烧起来,这个温度就是油的自燃点。A对B错

单选题当封油温度为30°C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A冷却降温B加热升温C保持原温度D停机处理

单选题当封油温度为30C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A冷却降温B加热升温C保持原温度D停机处理

单选题当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A冷却降温B加热升温C停止加热D停机处理

填空题变压器加热干燥时监控温度,必须对各部温度进行监控。当为不带油干燥,利用油箱加热时,箱底温度不得超过()℃。